政策地理

　　禪桂新限摩區(qū)域：

　　禪城中心城區(qū)、南海中心城區(qū)部分區(qū)域以及東平新城區(qū)部分區(qū)域。

　　限摩分4步走

　　第一階段2010年8月至2011年8月“禪桂新”劃高峰時(shí)禁行路段

　　禪城中心城區(qū)、南海中心城區(qū)部分區(qū)域以及東平新城區(qū)部分區(qū)域劃定限摩區(qū)域，簡(jiǎn)稱：禪桂新限摩區(qū)域；制定限摩區(qū)域內(nèi)停止摩托車(chē)注冊(cè)登記及區(qū)域外摩托車(chē)禁止在限摩區(qū)域內(nèi)通行的措施。給區(qū)域內(nèi)的在冊(cè)登記摩托車(chē)發(fā)放安裝通行識(shí)別標(biāo)志通行；制定全市統(tǒng)一的摩托車(chē)提前報(bào)廢操作辦法和補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)市民提前報(bào)廢摩托車(chē)；在限摩區(qū)域的邊界線設(shè)置禁行標(biāo)志牌；在限摩區(qū)域內(nèi)劃設(shè)交通高峰時(shí)段禁止摩托車(chē)通行路段，并設(shè)置禁行標(biāo)志牌；順德、高明、三水區(qū)制定加強(qiáng)摩托車(chē)管理的實(shí)施辦法。

　　第二階段2011年9月至2012年8月“高峰禁行路段”將全天禁行

　　禪桂新限摩區(qū)域內(nèi)，將第一階段實(shí)施高峰時(shí)段禁止摩托車(chē)通行的路段，調(diào)整為全天禁行，同時(shí)逐步增加高峰時(shí)段摩托車(chē)禁行的路段；禪桂新限摩區(qū)域內(nèi)繼續(xù)實(shí)行摩托車(chē)提前報(bào)廢、補(bǔ)償政策；順德、高明、三水區(qū)參照禪桂新限摩區(qū)域第一階段做法，在限摩區(qū)域開(kāi)展相關(guān)工作。

　　第三階段2012年9月至2014年8月“禪桂新”限摩區(qū)全面禁摩

　　在禪桂新限摩區(qū)域內(nèi)繼續(xù)實(shí)行摩托車(chē)提前報(bào)廢、補(bǔ)償政策；2014年8月底前，禪桂新限摩區(qū)域內(nèi)全面禁止摩托車(chē)通行；順德、高明、三水區(qū)參照禪桂新限摩區(qū)域第二階段做法開(kāi)展相關(guān)工作。

　　第四階段2014年9月至2016年9月全市限摩區(qū)全面禁摩

　　2016年9月底前，全市各區(qū)的限摩區(qū)域全面禁止摩托車(chē)通行。2016年9月后，各區(qū)根據(jù)實(shí)際情況可逐步擴(kuò)大限摩范圍。

　　佛山限摩歷程

　　2001年7月起，凡市區(qū)18到60周歲的市民，每人只準(zhǔn)注冊(cè)登記一輛摩托車(chē)。

　　2004年市政協(xié)委員黃世明、麥潔華首次提出在全市范圍內(nèi)禁摩，隨后陸續(xù)有政協(xié)委員、人大代表要求禁摩。

　　2006年9月25日，佛山公安部門(mén)召開(kāi)《佛山市一環(huán)及禪桂新近期道路交通管理規(guī)劃》征詢會(huì)，根據(jù)《規(guī)劃》，嶺南大道、季華路部分路段以及新城一路擬禁止摩托車(chē)通行。但后來(lái)因反對(duì)聲音大而未實(shí)施。

　　9月30日，佛山開(kāi)始實(shí)施“一戶一摩”的限摩政策。政策出臺(tái)之時(shí)，佛山的摩托車(chē)擁有量已達(dá)到歷史最高峰———132萬(wàn)輛。

　　2007年9月22日，《加快佛山公共交通發(fā)展的十大措施》面世，提出逐步限制各建成區(qū)摩托車(chē)行駛和提高私人汽車(chē)的使用成本。

　　2008年2月，禪城區(qū)首次明確制定公共交通發(fā)展方案，把限摩禁摩納入政府研究課題。在當(dāng)月舉行的市兩會(huì)上，政協(xié)委員提交的400份提案中，有多個(gè)提案涉及“限摩”建議。

　　12月，《佛山市綜合交通規(guī)劃》公示，規(guī)劃建議近期在汾江路、季華路、文華路、南緹路圍成的區(qū)域以及汾江路、佛山大道、文華路、季華路、佛平路、南桂路以及順德的文秀路、清暉路等公交服務(wù)相對(duì)較好的區(qū)域（道路），限制摩托車(chē)行駛，限行時(shí)段為高峰時(shí)段（7：00-9：00，17：00-19：00）。中遠(yuǎn)期根據(jù)公交服務(wù)改善情況，適當(dāng)逐步擴(kuò)大禁摩區(qū)域及禁行時(shí)段。

　　2009年5月初至7月上旬，佛山市政協(xié)開(kāi)展專題調(diào)研指出，佛山“限摩禁摩”面臨起步晚、公交不完善、市民習(xí)慣難驟改等困難，應(yīng)循序漸進(jìn)逐步推進(jìn)，2010～2012年，禪桂中心區(qū)主要路段分時(shí)段禁止摩托車(chē)通行，最終在2020年后實(shí)現(xiàn)各鎮(zhèn)（街）中心區(qū)全面禁摩。

　　2010年5月，市委書(shū)記、市長(zhǎng)陳云賢在市政法委、市公安局調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)，亞運(yùn)舉辦在即，政府相關(guān)部門(mén)部署限摩已到適當(dāng)時(shí)機(jī)，要求市公安局應(yīng)盡快全面規(guī)劃推出限摩措施。

　　聲音

　　亞運(yùn)舉辦在即，政府相關(guān)部門(mén)部署限摩已到適當(dāng)時(shí)機(jī)，雖然可能有部分市民不理解，但佛山目前狀況，限摩勢(shì)在必行。———佛山市委書(shū)記、市長(zhǎng)陳云賢

　　佛山搞禁摩、限摩首先要加大對(duì)外地摩托車(chē)的限制和管制，同時(shí)就是把公交系統(tǒng)搞好�！�——網(wǎng)友“佛山是我家”

　　限摩涉及范圍廣，要拿出一個(gè)可行的方案確實(shí)考驗(yàn)管理層。 ———佛山交警一位負(fù)責(zé)人

　　四年緩沖期會(huì)不會(huì)太短？地鐵、公交四年時(shí)間能配套好嗎？———家住桂城的梅女士

　　目前做業(yè)務(wù)的基本是外地人，平時(shí)靠摩托車(chē)?yán)�貨。如果禁摩，肯定�?huì)有很大一部分市場(chǎng)流失，希望政府慎重考慮。 ———摩的司機(jī)凌師傅

　　如果禁摩，只能回家鄉(xiāng)發(fā)展了。 ———來(lái)自湖南的摩的司機(jī)劉師傅