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“禪桂新”限摩8月開始 (1)

2010-05-28 10:10:45  作者:佚名  來源:互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):511  文字大。骸】【】【
簡介:   “禪桂新”限摩8月開始。禪城中心城區(qū)、南海中心城區(qū)部分區(qū)域以及東平新城區(qū)部分區(qū)域8月起將劃 ...

 

  “禪桂新”限摩8月開始。禪城中心城區(qū)、南海中心城區(qū)部分區(qū)域以及東平新城區(qū)部分區(qū)域8月起將劃定限摩區(qū),限摩區(qū)域內(nèi)停止摩托車注冊登記,區(qū)域外摩托車將禁止在限摩區(qū)通行,繼續(xù)實行摩托車提前報廢、補償政策。2014年8月底前,禪桂新限摩區(qū)域全面禁摩,2016年9月底前,全市各區(qū)的限摩區(qū)域全面禁摩。昨日下午,記者從有關(guān)部門獲悉,市政府出臺了《加強我市摩托車管理的實施意見》(征求意見稿)正向社會公告,公開征求社會意見。

 

  “禪桂新”先行各區(qū)逐步實施

  意見中最核心的是調(diào)整摩托車注冊登記政策。按照“區(qū)域有別、區(qū)別對待”的原則,適當調(diào)整現(xiàn)行的“一戶一摩”入戶政策:各區(qū)中心城區(qū)劃定限摩區(qū)域,停止摩托車注冊登記;各區(qū)限摩區(qū)域外的中心城區(qū)仍然實行“一戶一摩”政策;此外其余區(qū)域,摩托車注冊登記政策由各區(qū)根據(jù)實際情況研究確定。

  同時,實施摩托車交通管制措施。按照“明確方向、循序漸進,分區(qū)域、分路(時)段、分步驟”的原則,加強交通管制,逐步達到禁摩的目的。

  先在公交相對完善的禪城中心城區(qū)、南海中心城區(qū)部分區(qū)域以及東平新城區(qū)部分區(qū)域?qū)嵤┫弈Γ偨Y(jié)經(jīng)驗后,在南海限摩區(qū)域外的中心城區(qū)以及順德、高明、三水區(qū)的中心城區(qū)實施。分路(時)段:在限摩區(qū)域內(nèi)的主要路段實施交通高峰期禁行,逐步過渡到全天禁行。條件成熟后,向一般路段推行。分步驟:限摩工作實行“統(tǒng)一政策、分級負責、分步實施”。

 

  2011年公交分擔率達到15%

  意見中指出,要按規(guī)劃落實公交優(yōu)先發(fā)展各項工作,確保2011年、2012年、2014、2016年的全市公交分擔率分別達到15%、20%、24%、30%.另外,要制定特殊行業(yè)政策。制定公安、行政執(zhí)法、郵遞、供水、供氣、殘疾人等特種行業(yè)(人群)使用摩托車的規(guī)定,為城市管理提供必要保障。

  同時要組建多部門聯(lián)合執(zhí)法隊伍,打擊摩托車非法營運,大力整治違法進入限摩區(qū)域內(nèi)的摩托車,強制報廢(收繳)一批到期報廢仍在使用和無牌無證、假牌假證的摩托車,不斷減少摩托車的實際保有量。落實交通拯救車和違法車輛保管場,保障執(zhí)法工作順利開展。對違法違規(guī)摩托車的處理,統(tǒng)一執(zhí)法程序和處罰標準,文明執(zhí)法,防止出現(xiàn)“三亂”行為。

 

  各方反應

  網(wǎng)友:要限摩先要搞好公交

  5月21日,佛山市委書記、市長陳云賢在市政法委、市公安局調(diào)研時建議,亞運舉辦在即,政府相關(guān)部門部署限摩已到適當時機,雖然可能有部分市民不理解,但佛山目前狀況,限摩勢在必行,他要求市公安局應盡快全面規(guī)劃推出限摩措施。

  一石激起千重浪,對于擁有130多萬輛摩托車被稱為“摩托車之城”的佛山來說,連續(xù)幾日在佛山本地論壇上對限摩禁摩討論的網(wǎng)帖如云,議論紛紛。5月22日網(wǎng)友“張永農(nóng)”寫了《廣州開亞運為什么佛山要限摩》等等。他認為,要大力發(fā)展公共交通,努力提高服務質(zhì)量;禁摩應采取自然淘汰法,不宜強制推行的建議。

  但網(wǎng)友“架勢堂堂主”發(fā)帖稱,支持限摩。但支持在部分路段實施限行或禁行,相應的公交要跟上。他同時提出,相關(guān)部門要研究出目前存量的電動車、助力車、無牌摩托車的解決辦法,并提供日后合格電動車上牌的途徑。

  網(wǎng)絡上民情洶涌,昨日上午還有網(wǎng)友肯定地表示,25日政府肯定要出臺限摩措施!昨日下午,《摩托車管理的實施意見》掛在廣佛都市網(wǎng)上,引起了市民的強烈關(guān)注,網(wǎng)友驚呼,“佛山政府禁摩、限摩動真格了!”但有人說,“剛剛在都市網(wǎng)的新聞頻道看到一條禁摩的重磅新聞,但是不知道為什么?剛過了幾分鐘就被刪除了。”

 

  交警:限摩實施后執(zhí)法有困難

  而在昨日上午,佛山市公安局交警支隊支隊長王宏強說,“我們交警部門已將限摩方案提交市政府,等待市政府審批”。據(jù)他透露,此前交警部門已多次向市政府提交“限摩”方案,但都因方案有瑕疵未被通過!胺桨干婕岸鄠部門,要考慮的內(nèi)容也很多,不是交警一家說了算的。”王宏強說。

  據(jù)統(tǒng)計,全市機動車擁有量為195萬輛,其中,摩托車達130萬輛!皟H佛山市禪桂中心區(qū)內(nèi)的摩托車有20多萬輛!”佛山交警一位負責人透露。該負責人也坦言,如果實施“限摩”,執(zhí)法困難是交警部門面臨的壓力。

  “比如,劃定區(qū)域限行,區(qū)域內(nèi)的市民總是要允許他們回家的,由此又衍生出要辦通行證,但上下班高峰期一個路口甚至幾十輛摩托車,交警如何去查?”他說,“逐一去查很可能造成交通堵塞”。該負責人還分析,佛山大街小巷多,四通八達,每個路口幾個方向同時有過往車輛,如何安排警力查車又是個問題!跋弈ι婕胺秶鷱V,要拿出一個可行的方案確實考驗管理層!彼f。

 

  交通部門:城鄉(xiāng)交通升級正在推行

  佛山市交通運輸局有關(guān)負責人昨日受訪時表示,交通部門重要工作是按計劃和要求進一步推動公共交通發(fā)展。相關(guān)措施在今年公布的《佛山市城鄉(xiāng)交通升級計劃及實施方案》已提出。按升級計劃,2010年,佛山私人機動交通得到初步調(diào)控,全市公共交通分擔率達到12%.措施包括完善公交設施,加快公交站場建設,推進公交專用道和信號優(yōu)先系統(tǒng)建設,積極研究有軌電車、自動導軌交通等新型交通系統(tǒng)。

 

  延伸閱讀

  31日前市民可提意見

  實施意見中表示,為加強摩托車管理,確立公共交通在城市客運體系中的主導地位,佛山將逐步減少中心城區(qū)摩托車的使用量,建設低碳、環(huán)保城市。在公交相對完善的中心城區(qū)劃定限摩區(qū)域,通過在限摩區(qū)域內(nèi)停止摩托車注冊登記,分路段、時段禁止摩托車通行,以及禁止限摩區(qū)域外注冊登記的摩托車在限摩區(qū)域內(nèi)行駛等一系列措施,引導市民綠色出行。

  向社會公開征求意見,征求意見時間截至2010年5月31日。意見反饋方式:市公安局,聯(lián)系電話:83398339,電子郵箱:fsgajj@ em ail.fs183.com .cn;市交通運輸局,聯(lián)系電話:82288665,電子郵箱:82288665@ 163.com.

 

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責任編輯:yuki


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