人民網(wǎng)廣東三水5月15日電 （記者張雨） 2010全國(guó)公路摩托車錦標(biāo)賽（以下簡(jiǎn)稱“CRRC”）即將在廣東三水森林公園賽車場(chǎng)拉開(kāi)帷幕，來(lái)自全國(guó)各地的近百名車手將參加為期三天三個(gè)組別的比賽。本項(xiàng)賽事是經(jīng)國(guó)家體育總局批準(zhǔn)，由國(guó)家體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心、中國(guó)摩托運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主辦的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的公路摩托車賽事之一。全年賽事共分六站，將分別于5月、6月、8月、9月、10月在三水、澳門、山東、成都、貴州、江門等六地舉行。

　　CRRC是國(guó)家體育總局計(jì)劃內(nèi)的傳統(tǒng)體育賽事，也是國(guó)內(nèi)目前歷史最為悠久的一項(xiàng)公路摩托車專業(yè)賽事。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，賽事的競(jìng)技水平不斷提升，品牌影響力日益增強(qiáng)。2009年，國(guó)內(nèi)摩托車企業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)大長(zhǎng)江集團(tuán)和個(gè)性化品牌春風(fēng)均首次進(jìn)軍CRRC的賽場(chǎng)，在財(cái)力、人力、物力三個(gè)方面給予了CRRC有利的保證，因此賽事也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，不僅有效提升了賽事的品牌知名度，培養(yǎng)出了袁際博、楊鎰、陳遠(yuǎn)航、陳鵬遠(yuǎn)等一大批極具潛力的年輕車手，同時(shí)也加大了對(duì)賽事參與者的回報(bào)力度，大大加強(qiáng)了賽事和贊助商之間的互動(dòng)關(guān)系，使幾大合作品牌的商業(yè)價(jià)值得到了明顯的提升。

　　正是在這樣的背景下，大長(zhǎng)江集團(tuán)和浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司今年繼續(xù)選擇和中國(guó)摩協(xié)深度合作，并加大了合作的力度。同時(shí)，國(guó)內(nèi)摩托車企業(yè)另一個(gè)新銳品牌三鈴也加入到了合作的陣營(yíng)中來(lái)，三鈴的加入進(jìn)一步證明了中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)和中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)合作的深度和廣度有了顯著增強(qiáng)，也證明了CRRC的品牌價(jià)值正在被更多的摩托車企業(yè)認(rèn)同。隨著三鈴的加入，2010年以不同方式參加CRRC的摩托車企業(yè)數(shù)量將接近十家，為近年來(lái)參賽企業(yè)數(shù)量的新高。

　　除了參賽摩托車企業(yè)的數(shù)量有明顯提升外，今年CRRC的另一個(gè)顯著變化就是街道賽的數(shù)量有明顯增加。去年，CRRC在江門進(jìn)行了街道賽，相對(duì)于傳統(tǒng)的場(chǎng)地賽，街道賽無(wú)論是在調(diào)動(dòng)觀眾的參與熱情方面，還是在提升賽事的精彩程度方面都有著明顯優(yōu)勢(shì)，尤其是眾多的贊助商對(duì)于這一比賽形式表現(xiàn)出了很高的熱情和認(rèn)同。因此，中國(guó)摩協(xié)決定在2010年的比賽中，增加街道賽的比賽數(shù)量，預(yù)計(jì)在全年的6站比賽中，街道賽的數(shù)量將達(dá)到三場(chǎng)，也希望在今后的賽事中逐漸向街道賽過(guò)渡。同時(shí)在場(chǎng)地上，CRRC今年還選擇了澳門，這也是CRRC首次在港、澳、臺(tái)地區(qū)舉行，這對(duì)于提升CRRC的國(guó)際影響力將起到很好的促進(jìn)作用。

　　為了提升比賽的精彩程度，今年CRRC將繼續(xù)推出年度王中王大賽，同樣給予了高額的冠軍獎(jiǎng)金。同時(shí)，為了鼓勵(lì)廣大車手積極參與，促進(jìn)競(jìng)技水平的快速提升，今年的CRRC還改革了獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，各組別的參賽獎(jiǎng)金相對(duì)于往年都有明顯提升，尤其是豪爵組的比賽，分站賽冠軍2000元年度總冠軍獎(jiǎng)金20000元均為CRRC自舉辦以來(lái)獎(jiǎng)金金額的新高。多年以來(lái)，中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)一直面臨著車手比賽數(shù)量少，收入少，投入和產(chǎn)出不成正比的發(fā)展困局，收入問(wèn)題成為困擾廣大車手參賽熱情的一大頑疾。中國(guó)摩協(xié)作為賽事的管理方一直都對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行了高度的關(guān)注，積極采取多種措施確保廣大車手的基本利益，2009年推出的王中王大賽便是有效的舉措之一，相信隨著賽事含金量的不斷提升，賽事的關(guān)注程度和車手的參賽熱情還將得到持續(xù)的高漲。

　　2010年CRRC共設(shè)豪爵組、春風(fēng)組和三鈴組三個(gè)組別的比賽。雖然，宗申集團(tuán)和新感覺(jué)摩托車公司今年退出了CRRC的組別，但多年來(lái)兩家廠商一直對(duì)摩托車運(yùn)動(dòng)鼎力支持，在此，我們表示衷心的感謝。中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)乃至制造水平的提高需要更多企業(yè)的參與，我們也歡迎越來(lái)越多的摩托車企業(yè)能參與到賽事中來(lái)。

　　從目前的情況來(lái)看，2010年有望成為CRRC自舉辦以來(lái)最精彩的一年。我們相信，隨著摩托車運(yùn)動(dòng)越來(lái)越普及，CRRC將迅速走上一個(gè)良性的發(fā)展軌道，中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展水平也將逐漸與世界接軌。