將摩托車(chē)納入“汽車(chē)以舊換新”的范疇，讓更多的農(nóng)民和城鎮(zhèn)居民得到實(shí)惠，并可促進(jìn)汽摩市場(chǎng)繁榮和環(huán)境保護(hù)雙贏。近日，重慶市政協(xié)委員、宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總裁李耀建議，重慶市商委等職能部門(mén)應(yīng)積極向國(guó)家商務(wù)部申請(qǐng)，爭(zhēng)取將摩托車(chē)納入“汽車(chē)以舊換新”范疇。
　　據(jù)了解，2009年6月1日，自《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)展改革委等部門(mén)促進(jìn)擴(kuò)大內(nèi)需鼓勵(lì)汽車(chē)家電以舊換新實(shí)施方案的通知》發(fā)布以來(lái)，各級(jí)政府和企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)，讓消費(fèi)者得到了實(shí)實(shí)在在的好處，對(duì)我國(guó)汽車(chē)和家電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了十分重大的促進(jìn)作用。2009年底，國(guó)家財(cái)政部、商務(wù)部又聯(lián)合發(fā)出了《關(guān)于調(diào)整汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項(xiàng)的通知》，將汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由3000元—6000元調(diào)整到5000元—18000元人民幣，無(wú)疑將再度激發(fā)我國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的熱情。
　　李耀委員稱(chēng)，去年將摩托車(chē)納入汽車(chē)下鄉(xiāng)體系，在一定程度上刺激了摩托車(chē)的消費(fèi)，有力地拓展了廣大的農(nóng)村市場(chǎng)。但對(duì)摩托車(chē)“以舊換新”實(shí)施財(cái)政補(bǔ)貼的政策遲遲未能出臺(tái)，在一定程度上抑制了農(nóng)民及城鎮(zhèn)居民購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)的積極性，2008年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到2750萬(wàn)輛，2009年摩托車(chē)的銷(xiāo)售不升反降，全年的銷(xiāo)售僅為2540萬(wàn)輛左右。
　　李耀委員表示，重慶摩托車(chē)企業(yè)眾多，在行業(yè)中具有舉足輕重的地位。中國(guó)前10大摩企中，重慶摩企就占了5強(qiáng)。而摩托車(chē)不僅是農(nóng)民和城鎮(zhèn)人員的主要交通代步工具(即生活資料)，還是相當(dāng)一部分農(nóng)民和城市下崗人員的致富工具，如運(yùn)送化肥、農(nóng)藥和種子，販運(yùn)農(nóng)畜產(chǎn)品和蔬菜進(jìn)城交易等。
　　李耀委員建議，重慶市商委等職能部門(mén)應(yīng)積極向國(guó)家商務(wù)部申請(qǐng)，爭(zhēng)取將摩托車(chē)納人“汽車(chē)以舊換新”范疇，出臺(tái)具體辦法，特別是對(duì)農(nóng)民和城鎮(zhèn)人員用舊摩托車(chē)換購(gòu)國(guó)Ⅲ排放摩托車(chē)和新能源(鋰電池等)摩托車(chē)的，實(shí)施較高額度的財(cái)政補(bǔ)貼，進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需，提高資源的利用效率，減少環(huán)境污染，促進(jìn)節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。他還建議，在國(guó)家沒(méi)有出臺(tái)摩托車(chē)“以舊換新”政策前，重慶市商委可否考慮會(huì)同市財(cái)政等部門(mén)在重慶市的局部范圍進(jìn)行試點(diǎn)，選擇某家摩托生制造企業(yè)作為舊摩托車(chē)的集中報(bào)廢拆解點(diǎn)，探索方法，積累經(jīng)驗(yàn)。