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2010年汽車摩托賽歷出爐 全年賽事增至上百場(chǎng) (1)

2009-12-28 16:36:14  作者:佚名  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):152  文字大小:【】【】【
簡(jiǎn)介:  在今天舉行的中國(guó)汽聯(lián)、中國(guó)摩協(xié)2009年度工作會(huì)議上,汽摩中心公布了2010年的汽車和摩托車的全年賽 ...

  在今天舉行的中國(guó)汽聯(lián)、中國(guó)摩協(xié)2009年度工作會(huì)議上,汽摩中心公布了2010年的汽車和摩托車的全年賽歷。明年汽車摩托車賽事共有100場(chǎng),其中汽車賽事73場(chǎng),摩托賽事27場(chǎng)。在73場(chǎng)汽車賽事中,錦標(biāo)賽及系列賽共9類68場(chǎng),單站賽事5場(chǎng);在27場(chǎng)摩托賽事中,錦標(biāo)賽3類18場(chǎng),單站賽事6場(chǎng)。


  在汽車賽事方面,明年全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)初定有8站比賽。為了改變外援車手在國(guó)際組中的壟斷局面,鼓勵(lì)中國(guó)車手取得好成績(jī),明年國(guó)際組比賽將取消階段積分,中國(guó)車手如果沖進(jìn)全場(chǎng)前三名,將被額外獎(jiǎng)勵(lì)3分。另外為了降低各參賽隊(duì)成本,增加油料運(yùn)輸過(guò)程的安全性,明年各參賽隊(duì)統(tǒng)一使用97號(hào)汽油。為了增加透明度、減少爭(zhēng)議,獲得全場(chǎng)第一名和國(guó)際組國(guó)內(nèi)車手第一名的賽車在賽后車檢中將被拆發(fā)動(dòng)機(jī)檢查。國(guó)家組除保留原有的1.4升組、1.6升組和2升組,還將增加2升以上組以及CRC CAR組別(放開車輛改裝規(guī)定),在國(guó)家組中增設(shè)超級(jí)廠商杯,此舉意在提高國(guó)家組的競(jìng)爭(zhēng)力,增加賽事的精彩程度,吸引更多國(guó)產(chǎn)廠商投入拉力運(yùn)動(dòng)。另外明年全國(guó)短道拉力錦標(biāo)賽暫定為十站。


  中國(guó)汽車房車錦標(biāo)賽(CTCC)明年計(jì)劃有8站比賽,數(shù)目比往年大幅增加,體現(xiàn)了這項(xiàng)賽事的生機(jī)和活力。技術(shù)規(guī)則仍然沿用2009年規(guī)則。為了更好地公平競(jìng)爭(zhēng)、適應(yīng)國(guó)際趨勢(shì),明年比賽中將采用單一輪胎品牌提供商。除了像往年一樣取車隊(duì)成績(jī)和車手成績(jī)之外,還將新設(shè)廠商杯,把對(duì)于汽車廠商的宣傳報(bào)道放在重點(diǎn)地位,以吸引更多的廠商積極參與這項(xiàng)賽事。全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽明年初定有12站比賽,仍由中央電視臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)直播。擬增加賽前試車環(huán)節(jié),便于選手更深刻理解賽道,并給新聞媒體提供方便的拍攝機(jī)會(huì)。為了增加比賽的安全性,推薦車手使用頭頸保護(hù)HANS系統(tǒng)。


  明年全國(guó)汽車越野系列賽計(jì)劃有6站比賽。為了便于統(tǒng)一管理和宣傳推廣,將要求所有車隊(duì)在統(tǒng)一的封閉區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修。長(zhǎng)距離越野賽中,賽手安全一直是重中之重,明年將強(qiáng)制使用頭頸保護(hù)HANS系統(tǒng),以及衛(wèi)星全程跟蹤系統(tǒng)。


  明年的全國(guó)卡丁車錦標(biāo)賽(CKC)計(jì)劃6站賽事。賽程擬縮短為2天,整合成年組的比賽,更突出青少年組的比賽。盡量把比賽時(shí)間貼近寒暑假期,為8-12歲組別提供更適合青少年身心發(fā)育的小車型賽車,這些舉措的目的都是為了突出卡丁車作為培養(yǎng)汽車運(yùn)動(dòng)后備人才的作用。


  另外明年還有不少新賽事,包括全國(guó)汽車飄移系列賽、全國(guó)汽車越野俱樂(lè)部聯(lián)賽、中國(guó)汽車技巧職業(yè)聯(lián)賽(AMA)。今年影響力比較大的單場(chǎng)賽事——世界車王爭(zhēng)霸賽(ROC)、中國(guó)車王爭(zhēng)霸賽、東盟9+1集結(jié)賽將繼續(xù)舉辦,此外還有中國(guó)蕪湖新能源汽車集結(jié)賽和海南島汽車集結(jié)賽等。


  在摩托車賽事方面,全國(guó)越野摩托車錦標(biāo)賽在2010年計(jì)劃舉行10站。明年將取消國(guó)產(chǎn)150CC組,設(shè)國(guó)產(chǎn)250CC以下組,以順應(yīng)目前國(guó)內(nèi)摩托車企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展趨勢(shì)。為了鍛煉和培養(yǎng)摩托車運(yùn)動(dòng)后備人才,目前參加110CC組的少年車手可在自愿的基礎(chǔ)上兼項(xiàng)跑85CC組的比賽,增加比賽和鍛煉機(jī)會(huì)。中國(guó)摩協(xié)也將加強(qiáng)對(duì)青少年車手的培訓(xùn)工作。另外為了保證車手的安全,摩協(xié)還對(duì)一些涉及處罰規(guī)定的比賽規(guī)則更加細(xì)化。

 

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