一個企業(yè)的歷史是一部興衰榮辱的史詩，是企業(yè)輝煌與榮耀的見證，是社會和市場認(rèn)可的象征，是品牌延續(xù)的最大資產(chǎn)。細(xì)數(shù)中國企業(yè)的發(fā)展史，有多少企業(yè)能在中國數(shù)十年的風(fēng)風(fēng)雨雨中始終屹立不倒，并屢創(chuàng)輝煌？濟南輕騎正是其中一個。
　　輕騎是中國摩托車行業(yè)聞名遐邇的大型國有企業(yè)，2009年是輕騎品牌創(chuàng)立的第45年�；仡欉@期間中國摩托車行業(yè)的大浪淘沙，我們深切感受到一個行業(yè)的高度和一個企業(yè)的堅韌。今日的濟南輕騎，依托于中國兵器裝備集團公司的集團化背景，秉持創(chuàng)新不止的發(fā)展理念，繼續(xù)續(xù)寫著中國摩托車行業(yè)發(fā)展史上的傳奇。
　　誕生——做開拓市場的先行者
　　要成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，必須具備創(chuàng)新的精神，以前瞻性的眼光洞察整個市場，搶得先機。先發(fā)的優(yōu)勢就在于此。在國內(nèi)民用摩托車市場還是空白之時，濟南輕騎審時度勢，以超越性的眼光瞄準(zhǔn)了市場的突破口，推出了中國第一款輕型民用摩托車，實現(xiàn)了中國人由自行車時代向機動車時代的大跨越。
　　1964年，中國還沒有一個民用摩托車的生產(chǎn)企業(yè)，大眾對摩托車的了解也不多。在沒有任何配套廠家的情況下，濟南輕騎毅然做出生產(chǎn)摩托車的決定，每一個零部件全靠自制，走出了一條前無古人的創(chuàng)新之路，以前瞻性的眼光做了第一個吃螃蟹的人。在人口眾多的中國，摩托車的市場空間尤為可觀，誰能搶占先發(fā)優(yōu)勢就可以成為市場的先行者。
　　“沒有市場就開拓市場，從無到有就是最大的創(chuàng)新�！睗�南輕騎以莫大的魄力，拉開了中國民用摩托車生產(chǎn)的序幕。從研發(fā)到投入生產(chǎn)，輕騎人僅僅用了150天。1964年10月1日，當(dāng)輕騎以中國第一輛民用摩托車——輕騎15型輕便摩托車向新中國15歲華誕獻禮時，在全國引起強烈轟動。這款后來命名為“黑老鴰”的摩托車曾風(fēng)靡全中國。這也許只是濟南輕騎的一小步，但卻是整個摩托車行業(yè)的一大步，它標(biāo)志著中國民用摩托車行業(yè)的創(chuàng)立。也正是這一小步，拉開了濟南輕騎日后輝煌的第一幕。
　　濟南輕騎憑借著這種創(chuàng)新的魄力和敏銳的洞察力，走出了的具有歷史意義的第一步，并在此基礎(chǔ)上持續(xù)創(chuàng)新，準(zhǔn)確把握整個時代發(fā)展的脈動，逐步積累與沉淀了獨一無二的強大研發(fā)實力。
　　崛起——借力“改革開放”創(chuàng)新體制
　　時代的浪潮總是會推動著一批企業(yè)的發(fā)展，怎樣抓住時代發(fā)展的方向，把握時代發(fā)展的潮流，正是一個企業(yè)應(yīng)該思考的重要命題。在改革開放東風(fēng)吹起之時，濟南輕騎意識到了這是企業(yè)發(fā)展的一個絕好的機會，但如何才能把握這次機會呢？只有改革自身，創(chuàng)新體制，讓自己更加順應(yīng)時代發(fā)展才能借風(fēng)使力，這就是輕騎人的答案。于是，濟南輕騎開始第二次創(chuàng)新之路——創(chuàng)新體制，適應(yīng)市場經(jīng)濟的要求。
　　1993年，濟南輕騎摩托車股份有限公司正式成立，并于當(dāng)年在上海證券所上市。1997年公司發(fā)行B股，成為中國摩托車行業(yè)第一家上市并同時擁有A、B股的公司。體制的創(chuàng)新給濟南輕騎注入更加蓬勃的生機，舞臺更大了，施展拳腳的地方更大了。在此之后，濟南輕騎以連續(xù)6年同比增長兩位數(shù)的不菲業(yè)績堅挺，持續(xù)壯大，被業(yè)界譽為“個性化的有自己品格特色的明星企業(yè)”。
　　品牌的成長需要積淀。30多年的發(fā)展之路，濟南輕騎以創(chuàng)新為根本，一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打�？梢钥匆�，在每一款新產(chǎn)品的研發(fā)到上市的背后是輕騎人孜孜不倦的銳意進取。
　　2005年，濟南輕騎入選行業(yè)最有競爭力品牌榜，并成為唯一入選中央電視臺大型品牌專題欄目《品牌中國》的摩托車品牌。這不僅是對濟南輕騎品牌的肯定，更是對其創(chuàng)新精神的一種勉勵。