2009 SYM JOYRIDE 200 EFI

   Joyride 大鷹王其實有兩個排氣版本，分別是使用化油器的125cc和使用電子燃油噴注的171cc版本。來港型號會是排氣量較大的171cc，採用電噴系統(tǒng)的Joyride 200 EFI。雖然排氣量不變，仍然維持在171.2cc，但電噴版的引擎氣缸壁，經(jīng)過鍍瓷處理，抗磨耐熱。壓縮比也由10.0:1提升至10.8:1。

    2009 Joyride 200 改用電子燃油噴注系統(tǒng)后，廢氣排放符合歐盟三期標準，可以順利通過香港的檢車要求。頭輪直徑由12吋加大至13吋，提高操控穩(wěn)定。尾輪碟煞直徑由200mm增至220mm，進一步提高制動力。新車的外觀改動也相當討好。以往單式燈殼改為左右雙燈殼，頭燈上方的入氣柵造型也更年輕。