◆ 采訪記錄。
7月24日下午14點，部分媒體記者有幸在蕾楓酒店采訪到王堅，現(xiàn)摘取部分采訪內
容供讀者分饗：
記者：穿越行動的動力是什么？
王堅：實現(xiàn)自己走遍中國河山的夢想，體驗賽車樂趣，享受攝影魅力！
記者：談談您此行的體會？王堅：長途跋涉的采風，沒有一款好車和良好的心理準備是下不來的；有了夢想就一定要去努力；有時間，請朋友們暫離喧囂的城市，走進自然，去找尋人間真善美。
記者：最大的困難是什么？
王堅：“寂寞”“孤獨”！在無人區(qū)、在險要地段、在生與死的考驗中，內心孤獨到及至。
記者：是什么樣的緣由選擇駕駛新大洲本田摩托車去采風？
王堅：新大洲本田在全國完善的銷售和服務網(wǎng)點，可以保證我的摩托車在穿越過程中的日常維護保養(yǎng)，我選擇新大洲本田，就是選擇放心產品和服務。
記者：此行賽車版CBF150（戰(zhàn)鷹）是經(jīng)過改裝嗎？
王堅：沒有改裝！與我07年西行采風使用的CBF150（戰(zhàn)鷹）一樣，均為量產產品，只是在外觀上多了一些運動元素。
記者：新大洲本田提供了什么幫助？
王堅：更換一輛賽車版CBF150（戰(zhàn)鷹），提供記錄影像資料的電腦和攝像機等硬件設備，沿途各服務站提供保養(yǎng)，最重要的是新大洲本田成為我戰(zhàn)勝困難、必定凱旋的堅強后盾。我要說明一點：我不是因為贊助而跑，而是靠著夢想而奔；我不是摩托車試車員，我是攝影師，我是為了攝影而選擇了摩托車。
記者：您對賽車版CBF150（戰(zhàn)鷹）的評價？
王堅：150CC中的精品，絕對的好車。發(fā)動機聲音小，行使中有時會讓人誤以為熄火了。油耗特別低。全程下來，發(fā)動機完好無損，除部分易損件作更換和調整外，整車完好。我在湖北地段的一個區(qū)域里，我花了整整兩個小時才駛出14公里的泥濘路，車身幾乎都被泥土包圍，CBF150（戰(zhàn)鷹）卻未出現(xiàn)任何異常，而同行的摩友卻比我晚到足足半小時。
記者：明年還跑西藏嗎？
王堅：進西藏有7條線，我已經(jīng)走過5條線，明年的事情要等到明年再說了。有一點是肯定的，去西藏也好，去漠河也罷，只要有CBF150（戰(zhàn)鷹）就沒有過不去的路。