非洲，下一個(gè)重點(diǎn)

    尹明善認(rèn)為，最好的模式，還是加大資本輸出，在海外辦合資廠，這樣不僅可以使用當(dāng)?shù)刭Y源，而且會(huì)避免進(jìn)出口損失。

    力帆在越南的力帆工業(yè)園，是中國(guó)唯一一家在越南的摩托車生產(chǎn)廠，其在越南的產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)了20多家配套企業(yè)走出去，力帆工業(yè)園解決了1600多個(gè)就業(yè)崗位。越南的一個(gè)省委書(shū)記，曾為此包機(jī)到重慶感謝。

    “以前有‘師夷之長(zhǎng)技以制夷’的提法，現(xiàn)行國(guó)際商業(yè)規(guī)則是人才全球化，我們要‘以白制白，以黑制黑’�！币�明善說(shuō)，除了出口，力帆招收一大批職員，強(qiáng)化英語(yǔ)學(xué)習(xí)后，向海外派出“青年遠(yuǎn)征軍”。

    除了在越南、泰國(guó)、土耳其設(shè)有摩托工廠，力帆轎車在越南、俄羅斯、埃塞俄比亞、伊朗有整車生產(chǎn)廠。尹明善透露，下一步是到非洲投資。

    “力帆也期望與奔馳、寶馬、沃爾沃合作�！币�明善說(shuō)，力帆目前已經(jīng)與某世界500強(qiáng)簽約。

    記者問(wèn)及是否是傳聞中的羅孚汽車。尹明善表示，他對(duì)所有的猜測(cè)都不做回答，并透露力帆是今年1月上旬與合作方簽約，目前該項(xiàng)目已送商務(wù)部審批。

    他認(rèn)為，力帆轎車走的是與長(zhǎng)安相反的路，自己先把轎車搞起來(lái)，證明自己的存在能力之后，再找個(gè)廠來(lái)合資。

    “力帆不僅想做一個(gè)中國(guó)企業(yè)，而且想做一個(gè)國(guó)際化的企業(yè)�！币�明善說(shuō)。

    宣講開(kāi)放場(chǎng)場(chǎng)爆滿

    有媒體報(bào)道說(shuō)，尹明善曾到各地宣講三個(gè)代表，場(chǎng)場(chǎng)爆滿。對(duì)此，尹明善稱，因?yàn)樽约焊惺苌羁獭?

    2003年，尹明善由重慶工商聯(lián)會(huì)長(zhǎng)出任重慶市政協(xié)副主席，成為民營(yíng)企業(yè)家副省級(jí)高官第一人。與他相同的還有浙江的徐冠巨。人們?cè)�稱他們是現(xiàn)代的“紅頂商人”。

    5年之后，尹明善卸任，對(duì)此他說(shuō)：“每個(gè)人到年齡退休是很正常的事情，既然退下來(lái)，就不便再說(shuō)以前的事。”

    目前，他還擔(dān)任著中國(guó)工商聯(lián)民間商會(huì)的副會(huì)長(zhǎng)，因此還會(huì)被全國(guó)各地邀請(qǐng)作報(bào)告，但是報(bào)告題目改為“改革開(kāi)放”，因?yàn)楝F(xiàn)在是改革開(kāi)放30年，結(jié)果一樣是場(chǎng)場(chǎng)爆滿。

    最近他曾為重慶大學(xué)的學(xué)生作這樣的演講，講改革30年的體會(huì)，講擴(kuò)大開(kāi)放，講中國(guó)企業(yè)的出路、責(zé)任，很受學(xué)生歡迎。尹明善說(shuō)，“為什么我的報(bào)告受歡迎，因?yàn)槲疑碓谄渲校�講的自然生動(dòng)鮮活”。

    一個(gè)民營(yíng)企業(yè)家為什么不遺余力地宣講“改革開(kāi)放”，尹明善說(shuō)，這與他辦企業(yè)的同時(shí)，一直強(qiáng)調(diào)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任、為政府解決就業(yè)難題一樣�！耙苍S在國(guó)外，企業(yè)不必做這些事情。一些洋派的經(jīng)濟(jì)學(xué)家自然可以大談企業(yè)成本、效益，但在中國(guó)不行，企業(yè)家非做不可”。

    為什么？尹明善說(shuō)：“中國(guó)的企業(yè)家真有那么大的本事嗎？真有本事掙那么多錢(qián)嗎？我們是托改革開(kāi)放之福�！闭f(shuō)這話時(shí)，他的言辭激烈，神色莊重。