在匯集了世界頂級工廠、頂尖技術(shù)的MotoGP的舞臺上，明年又將有一支中國原廠車隊——Maxtra車隊加入。他們將使用自主研發(fā)的GP125賽車參加GP125組的全年的競賽。

　　在高手云集的賽場上，這支中國車隊有著怎樣的背景？Maxtra品牌又是從何而來？為什么當今唯一獲得過世界摩托車和汽車錦標賽的雙料世界冠軍約翰-舒蒂斯加盟車隊?

　　名詞解釋——Maxtra & 豪爵

　　組建Maxtra這支車隊的，正是中國摩托行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)——大長江集團公司。

    十幾年來，大長江通過與SUZUKI的品牌合作，讓自己的豪爵品牌成為了中國摩托的代名詞，而現(xiàn)在，他們將目光瞄準了世界。豪爵“HAOJUE”對于中國話發(fā)音非常容易，但在其他的語言發(fā)音就存在不容易和不清楚的情況。因此，車隊被賦予一個新的名字—MAXTRA。Maxtra作為豪爵的國際品牌，通過參與MotoGP，將會成為以后道路摩托車和賽車的國際品牌。

　　把夢想變成挑戰(zhàn)

　　“我相信我們已準備就緒接受國際賽事的考驗，這也是進入真正世界頂級賽事的第一步。其實參加MotoGP 比賽我已經(jīng)思考了很久，也可以說是我的一個夢想，要勇于向世界冠軍挑戰(zhàn)！”

　　在中國市場不可動搖的領(lǐng)導(dǎo)地位和良好聲譽并沒有使豪爵止步，在研發(fā)的道路上豪爵沒有止步不前。用自主開發(fā)的GP賽車參加MotoGP，把高手如云的競技場變成實驗室是一種膽識，更是讓豪爵走向世界的必經(jīng)之路。大長江創(chuàng)辦人兼董事長王大威先生是促成Maxtra成立的最大的源動力：“我相信我們已準備就緒接受國際賽事的考驗，這也是進入真正世界頂級賽事的第一步。其實參加MotoGP 比賽我已經(jīng)思考了很久，也可以說是我的一個夢想，要勇于向世界冠軍挑戰(zhàn)！”而對于參賽的最終目標，王董則表示，在確立高水平的本土市場后，豪爵希望能憑借國際賽事的技術(shù)提升和經(jīng)驗將豪爵品牌國際化。另外，豪爵的工程師將參與賽車開發(fā)全過程，爭取把賽車的一些新技術(shù)應(yīng)用到民用產(chǎn)品中去，提高豪爵產(chǎn)品的國際競爭力。