可當(dāng)Honda DN-01 2005年第1次在東京國際摩托展上亮相時，很多人都認(rèn)為這不過是一款概念車罷了，它會很快像其他的概念車一樣消失在人們的腦海中，而該車所宣傳的“液壓機(jī)械式無級變速系統(tǒng)”（Human-Friendly Transmission）技術(shù)更像是在癡人說夢，因?yàn)檫@種技術(shù)這通常只會運(yùn)用在汽車上，摩托車要實(shí)現(xiàn)無級變速還不知要等到猴年馬月呢。但是沒有人會知道本田經(jīng)過對Honda DN-01多年的潛心研究和發(fā)展，成果到如今已經(jīng)展現(xiàn)出來——結(jié)合了當(dāng)今世界摩托領(lǐng)域最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和科學(xué)技術(shù)，并為駕駛者提供完美的駕駛樂趣。車如其名，Honda DN-01很好地詮釋了“Dream New”的意境，它為將來摩托車的發(fā)展趨勢趟出了一條新路子。

敢于挑釁的家伙

    Honda DN-01無疑是對傳統(tǒng)摩托車的一大挑釁，它在每個方面都具有自身獨(dú)特的地方。鯊魚鼻尖的車頭造型充滿了張揚(yáng)的氣勢，優(yōu)美、動感的車身曲線又讓它多了幾許溫順、典雅的氣質(zhì)，充滿美式巡航車風(fēng)格的DN-01，擁有重心低、車身長的造型風(fēng)格。

    Honda DN-01搭載4沖程水冷680ccV2OHC引擎，搭配HFT液壓式無級變速設(shè)計(jì)，提供舒適且平穩(wěn)的巡航享受。HFT可以為駕駛者提供3種操作模式，分別是DMode標(biāo)準(zhǔn)自動變速模式、Sportmode運(yùn)動模式及升降擋手動模式，在各種模式操作下，油門反應(yīng)均相當(dāng)迅猛，沒有絲毫的遲緩感覺。