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力帆摩托車事業(yè)部一廠狠抓質(zhì)量工作側(cè)記

2008-03-15 09:24:48  作者:佚名  來源:互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):342  文字大。骸】【】【
簡介: 2月20日,力帆摩托車一廠2007質(zhì)量工作總結(jié)大會暨08質(zhì)量工作動員大會召開。力帆集團(tuán)董事、摩托車 ...

    2月20日,力帆摩托車一廠2007質(zhì)量工作總結(jié)大會暨08質(zhì)量工作動員大會召開。力帆集團(tuán)董事、摩托車事業(yè)部總經(jīng)理楊永康等領(lǐng)導(dǎo)及一廠400余員工參加了會議。

圖文并舉  07質(zhì)量再回首

    2007年,摩托車一廠保質(zhì)保量的完成了集團(tuán)下達(dá)的各項經(jīng)營指標(biāo),零部件入廠檢驗合格率達(dá)96.38%,產(chǎn)品一次交驗合格率96%,質(zhì)量信息回復(fù)率100%,對市場反饋問題共處理整改943條,完成率92%,全年創(chuàng)新51項,申報專利48項,版權(quán)15項。

    針對07年摩托市場反饋的信息,質(zhì)檢部部長陳樹春用圖片歷數(shù)了力帆摩托質(zhì)量在07年的風(fēng)雨歷程。他指出,因員工在裝配中未能嚴(yán)格遵守工藝裝配制度,錯裝、漏裝、裝配不到位現(xiàn)象時有發(fā)生,F(xiàn)場展示的質(zhì)量問題圖片讓在座的員工汗顏,最令人遺憾的是員工對細(xì)節(jié)落實的不夠,造成整車裝配、散件包裝等質(zhì)量問題。

    為此,裝配二車間主任李強(qiáng)現(xiàn)場表示,將嚴(yán)格牢固“以質(zhì)量求生存,向管理要效益”觀念,嚴(yán)格工藝紀(jì)律、完善散件包裝工作中的人員配件對應(yīng)編號制度、提高產(chǎn)品一次下線合格率。

狠抓質(zhì)量  讓細(xì)節(jié)成為習(xí)慣

    會上,力帆集團(tuán)董事、摩托車事業(yè)部總經(jīng)理楊永康對力帆集團(tuán)07年發(fā)展?fàn)顩r做了簡要介紹。針對當(dāng)前存在市場壓力增大、企業(yè)成本增加、國家政策變化等問題,他指出,力帆要“狠抓質(zhì)量,猛推新品”,讓細(xì)節(jié)成為習(xí)慣,通過人人注重細(xì)節(jié)來保證各系列產(chǎn)品質(zhì)量的提升,將市場競爭機(jī)制引進(jìn)生產(chǎn)過程之中,全力打造產(chǎn)品“一次下線合格率”,讓它成為衡量產(chǎn)品質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。此外,楊總希望一廠能夠在質(zhì)量考核制度方面多走新路,建立完善的考核制度,促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的提升,帶動火暴的銷售市場。

求真務(wù)實  全力實現(xiàn)市場目標(biāo)

    常務(wù)副廠長畢鋒在08年工作計劃中提出:力帆一廠將力保實現(xiàn)2008年預(yù)計產(chǎn)量近30萬輛,內(nèi)銷月增長13%,出口增長10%左右。為提高產(chǎn)品質(zhì)量,一廠將認(rèn)真研究銷售市場對產(chǎn)品的需求,不斷開發(fā)具有優(yōu)良品質(zhì)和先進(jìn)技術(shù)的成熟車型,生產(chǎn)適銷對路的產(chǎn)品,嚴(yán)控質(zhì)量。同時,畢總還對產(chǎn)品一次下線合格率等項目制定了詳細(xì)而周密的指標(biāo)參數(shù),并要求全體員工對于各自工位的工作進(jìn)一步細(xì)化,避免由于前一工位問題造成后續(xù)生產(chǎn)的中斷。他表示力帆一廠全體人員將會同心同力全面提升產(chǎn)品質(zhì)量,強(qiáng)力保證08年目標(biāo)的實現(xiàn)。

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責(zé)任編輯:huixuan


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