盡管國家發(fā)改委副主任張國寶日前發(fā)出了汽車業(yè)產(chǎn)能過剩的警示,但顯然仍有很多的企業(yè)想"殺入"這一行業(yè)。上周五,浙江錢江摩托股份有限公司(000913,下稱錢江摩托)發(fā)布公告稱,公司董事會已決定與重慶力帆、吉林江北合作投資重組吉林通田汽車有限公司,其中,本公司將占60%股權(quán),重慶力帆占30%股權(quán),吉林江北將占10%股權(quán)。不過,錢江摩托表示,本次合作投資重組事宜如因國家產(chǎn)業(yè)政策原因?qū)е聼o法重組,本次合作投資重組將自動停止,因而本次合作重組事宜具有不確定性。

    錢江摩托發(fā)布的公告稱,重慶力帆仍然是此次重組吉林通田的股東之一,并會在重組成功后持有新公司30%的股份。某種意義上,此次對吉林通田的重組,也是已經(jīng)獲得轎車生產(chǎn)資格的重慶力帆的異地擴建項目。但相關(guān)專家表示,由于此次牽頭重組吉林通田的已變?yōu)榇饲皼]有轎車整車生產(chǎn)資格的錢江摩托,在長城、長豐等傳統(tǒng)整車廠家手頭的轎車項目都沒有被首肯的背景下,錢江摩托此次對吉林通田的重組難度相當之大。