04 HONDA CBR 600RR
重裝配備·提升懾人魅力

    根據(jù)負(fù)責(zé)兩車的改裝顧問「亞林電單車有限公司」機(jī)械師表示，由于兩車原裝出廠已經(jīng)具備極佳的機(jī)械性能，加上香港法例改動(dòng)引擎是違法行為，所以這兩部車并沒有對引擎機(jī)器作出改動(dòng)。
    機(jī)械師指出，如這兩部性能好的車子，引擎部份近乎完美，在本港路面使用柔韌有余，反而在操控上、安全性上會(huì)有較大改裝空間。所以這兩部車今次的改造重點(diǎn)，就是補(bǔ)原裝設(shè)備之不足，例如：進(jìn)一步減輕重量、增強(qiáng)車子各方面的穩(wěn)定性、強(qiáng)化車體的剛性和耐用程度等。最后，如果在外表上能令兩部辣車更加美觀和霸氣的話，小裝飾點(diǎn)綴自然少不了呢！
    以這部HONDA CBR 600RR為例，改動(dòng)地方都是針對原裝車不足之處而作出改善方案。首先機(jī)械師選擇采用法國Afam合金頭尾練牙，提升車子本身的加速表現(xiàn)，配以優(yōu)質(zhì)的日本DID金練，在力量傳動(dòng)性方面有更穩(wěn)定的發(fā)揮。增扭方面，同時(shí)改用Akrapovic中至尾鈦合金排氣喉，力量澎湃之余，更適度減低車體重量，加上外觀亦更具霸氣。
    除此之外，車子亦改用意大利BMC高流量風(fēng)格，增加引擎燃燒的吸生風(fēng)量，令引擎燃爆效果更佳，同樣能提升車子的加速表現(xiàn)。在安全性方面，機(jī)械師選擇改用英國Goodridge頭尾迫力鋼喉，掣動(dòng)反應(yīng)顯而易見，這是因應(yīng)加強(qiáng)力量之下提高安全性的基本動(dòng)作。最后配上一枝優(yōu)質(zhì)Ohlins轪桿釘把，在車子攻彎穩(wěn)定性上，提供更佳的循跡效果。