為摩托車而瘋狂 機(jī)車世界我為王
廣西柳州黑翼機(jī)車俱樂部陳璐
興趣這種事情,喜歡容易,但是能長時間為一直喜歡的事兒奉獻(xiàn)一切卻不簡單。陳璐自從愛上了重型機(jī)車后,他辭去了朝九晚五的穩(wěn)定工作,從一名銀行職員變成了機(jī)車修理工,并組建了自己的黑翼機(jī)車俱樂部,開起了自己的機(jī)車品牌銷售修理店。陳璐最大的夢想,希望能夠在柳州建立一條機(jī)車賽道,讓重型機(jī)車的文化能夠發(fā)揚(yáng)光大。而對陳璐而言,馳騁在重型機(jī)車之上,便擁有了整個世界。
Touching your heart(觸摸你的心)
別看陳璐如今愛車如命,其實最初的他非常排斥機(jī)車。時光拉回1994年,家人花高價買回一輛機(jī)車代步,在那個年代這可是稀有品,一下子就成為了周圍鄰居小孩圍觀的對象,逮著機(jī)會就讓家人帶著他們兜風(fēng),唯獨只有陳璐對此嗤之以鼻,無論家人如何“誘惑”,陳璐就是不肯上這輛車。
后來,當(dāng)家人聽見陳璐“無意”中透露的評價后大跌眼鏡:“那么難看的車,騎它出門必須戴面罩,我丟不起那個人!”這就是當(dāng)時叛逆的陳璐對機(jī)車的態(tài)度。
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼到了陳璐參加高三英語的模擬測試,會場外同桌正翻閱一本雜志,也就是那么一瞬間,陳璐便被深深地吸引住——“Touching your heart”(觸摸你的心),某款機(jī)車上市廣告詞,炫酷的機(jī)車外形,讓陳璐深深愛上機(jī)車并且從此一發(fā)不可收拾。
高考結(jié)束后,陳璐到處尋找一切可以擁有機(jī)車的機(jī)會。當(dāng)時,中國互聯(lián)網(wǎng)也才是剛剛起步,4元錢一小時的上網(wǎng)費用,耗費了陳璐大部分的生活費,很多個日夜他在網(wǎng)吧里查詢關(guān)于機(jī)車的訊息,因此對摩托車的知識也在快速增長,陳璐越發(fā)迫切的希望自己也能擁有一輛屬于自己的機(jī)車。
偶然的機(jī)會,在朋友的帶領(lǐng)下,陳璐終于得以看見真正的重型機(jī)車,他迅速準(zhǔn)確說出了車的型號,使得車主對他刮目相看,允許他試開一圈。這時候輪到陳璐傻眼了,因為他根本不會開。
世界上最遠(yuǎn)的距離,莫過于心愛的機(jī)車在自己眼前,自己卻無法駕馭它。此后,陳璐再也不嫌棄自家“丑陋”的機(jī)車,在最短的時間內(nèi),學(xué)會了如何使用它。會開車之后,陳璐就開始到處找大排量機(jī)車試駕。
“在當(dāng)時250已經(jīng)是大排量了,二沖程的NSR、TZR、RGV絕對算是難得一見的超跑了,和四沖程機(jī)車比起來更加刺激,動力更加強(qiáng)勁!标愯凑f,但最關(guān)鍵的是他沒錢,無法擁有自己的機(jī)車。
甘當(dāng)修車工
大學(xué)畢業(yè),陳璐終于擁有了第一輛機(jī)車錢江龍150,雖然它不是自己的夢想,150那“孱弱”的動力,讓陳璐很快就度過了對其的“新鮮勁”——無論自己怎么擰油門,它就那么一副“你愛咋滴就咋滴”態(tài)度,陳璐常常被氣的半死。
隨后,陳璐得知桂林朋友一輛鈴木GSXR1100要出手,但是車被摔壞了燈和頭殼,車主不想修了,但發(fā)動機(jī)沒問題,陳璐當(dāng)即決定“出手”買回來,為此他興奮一晚上沒睡覺,第二天趕到桂林將車提回家,沒想到自己從此便開始了修車之路。
“當(dāng)時周邊的人懂車的很少,自己只能上網(wǎng)咨詢?nèi)绾涡捃,效率非常低!标愯凑f,車子出一點點問題,車往往就要“趴窩”個把月。為此,陳璐做出了一個大膽的決定,他果斷放棄了當(dāng)時的優(yōu)越工作,決定去修車做學(xué)徒。
當(dāng)陳璐告訴家人,自己已經(jīng)辦好辭職手續(xù)決定去修車廠上班時,家人氣的直罵他“敗家子”,而陳璐一意孤行,到汽車廠花了一整年時間,學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)機(jī)械知識和電路知識,在那兒他能接觸到修理四缸發(fā)動機(jī)的機(jī)會,只有這樣子才能讓心愛的摩托車保持最佳狀態(tài)。
后來,修車已經(jīng)不能滿足陳璐對重型機(jī)車的狂熱,他開始自己動手制作機(jī)車配件,因為當(dāng)時資源的匱乏,很多機(jī)車易損件是買不到的!坝浀迷(jīng)為了一塊剎車片,只能買到汽車專用的型號,然后手工慢慢打磨!标愯凑f,做一塊剎車片就需要耗費一天的時間。
如今,隨著中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,電子商務(wù)的興起,在網(wǎng)上購買摩托車零件渠道越發(fā)暢通,總能很迅速買回來自己想要的東西,但是回想起當(dāng)年找配件的艱辛和辛酸,只有曾經(jīng)經(jīng)歷過的人才懂。
為車而瘋狂
事情總會遇到轉(zhuǎn)機(jī),為車癡迷的陳璐,就在他滿世界飛奔快活的時候,一次車禍徹底改變了他!芭P床一個月,撐了兩個月的拐杖,這次深刻的教訓(xùn)讓我對摩托車有了新的認(rèn)識!标愯凑f。
2004年大年初六,陳璐以220KM/H的速度在國道上瘋狂,結(jié)果沖出了路面,頭撞到路邊一塊頭盔大小的石頭上,造成顱骨開裂,并且手腕和大腿同時骨折,當(dāng)時家人正準(zhǔn)備新年晚餐的時候,接到了醫(yī)院的病危通知。
“我在醫(yī)院昏迷了三天,做了一個星期的手術(shù)后,回到家里養(yǎng)傷!标愯凑f,為了機(jī)車的事情,和家人掀起了“戰(zhàn)爭”,但是就算如此也沒法磨滅他對機(jī)車的熱愛,但不一樣的是,他更注重理性開車了。
“雖然機(jī)車可以跑得很快,但是畢竟只有兩個輪!标愯凑f,靠著慣性維持平衡,稍微掌握不好就很容易摔倒,他不斷反思著自己為何會造成這樣嚴(yán)重的后果,原因其實是自己完全忽視了安全,一味追求著追風(fēng)的感覺。
如今,陳璐雖然還狂熱喜愛重型機(jī)車,但他學(xué)會了安全駕駛,一直保持著謹(jǐn)慎的心態(tài),強(qiáng)調(diào)對危險意識的預(yù)判,不逞能,不超速。陳璐手持183匹馬力限速300KM/H的速度表,也保持著和普通125一樣的速度,機(jī)車只是一個交通工具,危險與否不是它決定的,而是騎在它身上的腦袋決定的。
追風(fēng)的男人
“重型機(jī)車是男人的大玩具,這句話沒錯!标愯凑f,所以總還會想擁有更好的,升級就不可避免了,車越換越輕,動力越換越大。2008年,陳璐換了KAWASAKI ZX-12R,10秒內(nèi)輕松突破200KM/H,也就是這時,他開始感到升級車已經(jīng)不再有任何意義,動力嚴(yán)重過剩,功率越大,發(fā)熱量也就越大,夏日行車猶如坐在火爐上一般,遇到個紅燈,水箱風(fēng)扇呼呼的轉(zhuǎn),隔著厚厚的牛仔褲兩腿都是大汗淋漓。
既然城市里不適合,那就出去跑吧。周末閑暇時間,陳璐就開上愛車約上一兩個好友,到附近的城鎮(zhèn)去溜達(dá),很多時候純粹就是享受著開車的樂趣,目的地不重要,重要的是路好,車少,彎多就行。
“回想起這玩車的十多年經(jīng)歷,從不懂到精通,從瘋狂到成熟,從感性到理性的認(rèn)知,摩托車與我一道在成長!标愯凑f,在2012年的時候,自己拿下意大利百年品牌貝納利的代理權(quán),在紅光橋下開了一家專營大排量摩托車的銷售店,并成立了柳州黑翼機(jī)車俱樂部,凡是喜歡摩托車能遵守規(guī)章制度的朋友都可以加入進(jìn)來。
“如今俱樂部會員有上百人,核心成員也二三十人了,閑暇時大伙聚在一起交流摩托車,定期組織活動出游小跑!标愯凑f,正是有著這么一群熱愛重型機(jī)車的伙伴,大家都在積極努力得到社會更多人的認(rèn)可,也希望能夠有人提供合作的機(jī)會,讓車迷們圓一個共同的心愿——建立一個小型賽道,發(fā)揚(yáng)重型機(jī)車的歷史文化同時,讓更多的人能夠領(lǐng)略其風(fēng)采。
貝納利(Benelli)廣西柳州專營店
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