2014 年8 月2 日超級進口摩托車試駕會在上海格里芬汽車影城舉行，鈴木進口大排量摩托車—隼亮相現(xiàn)場，除了可以親身試駕體驗外，現(xiàn)場還展出了鈴木隼EVA 特別版。此次活動吸引了大批摩托車車迷的參與，此外還吸引了眾多媒體的關(guān)注與支持。

鈴木摩托車發(fā)展歷史

主持人為到場選手們講述PK賽規(guī)則及流程

正式開賽前每名選手都簽署了授權(quán)誓約書

試駕教練為選手們講述比賽注意事項

選手上車時現(xiàn)場工作人員進行安全檢查

選手比賽英姿（PK賽當(dāng)天正值雨天，選手們也都展示了過人的駕駛技巧）

駕駛大排量摩托車并非易事（選手們的一舉一動離不開平日的練習(xí)）

鈴木隼官方圖片

    1999 年，第一代鈴木隼上市，排量為1299CC。最高時速超過300KM/h,成為當(dāng)時世界上最快的量產(chǎn)摩托車。2008 年，采用空氣動力學(xué)設(shè)計及全新引擎，排量提升至1340CC 的第二代隼上市，全新的設(shè)計使其更加動感時尚。2014 年，全系搭載ABS 防抱死制動系統(tǒng)上市。

    主要參數(shù)信息：

    發(fā)動機類型：4 沖程4 缸 水冷 DOHC

    發(fā)動機排量：1340CC

    整備質(zhì)量：266kg

    懸掛系統(tǒng)（前/后）：抑供可伸縮，線圈彈簧，油壓減震/鏈接式，線圈彈簧，油壓減

    震燃油供給系統(tǒng)：燃油噴射系統(tǒng)

    郵箱容量： 20.0L

    【鈴木摩托車賽史】

    1909 年 鈴木紡織機制作所在日本靜岡縣成立

    1952 年 鈴木進入摩托車領(lǐng)域并發(fā)布首款助力車”Power Free“（36cc）

    1962 年 鈴木在曼島TT 大賽50CC 組獲得首次冠軍

    1964 年 鈴木連續(xù)三年獲得曼島TT 大賽50cc 組冠軍

    1970 年 鈴木首次獲得世界越野摩托車錦標(biāo)賽（WMC）250cc 組冠軍

    1971 年 鈴木獲得世界越野摩托車錦標(biāo)賽（WMC）最巔峰500cc 組冠軍

    1976 年 鈴木獲得世界摩托車大獎賽（WGP）500CC 組冠軍

    1984 年 鈴木獲得GP125 世界越野摩托車錦標(biāo)賽冠軍，并持續(xù)保持10 年這樣的成就

    1993 年 鈴木獲得世界GP500 摩托車大賽冠軍

    2000 年 鈴木獲得世界GP500 摩托車大賽冠軍，這是鈴木摩托車獲得的第六個世界冠軍

    2005 年 鈴木獲得被稱為巔峰越野賽事的AMA 越野摩托車錦標(biāo)賽冠軍

    鈴木獲得世界超級摩托車大賽（WSB）冠軍

    2007 年 鈴木獲得世界越野摩托車錦標(biāo)賽（MX1）冠軍

    2008 年 鈴木連續(xù)四年獲得摩托車世界耐力錦標(biāo)賽冠軍

    2013 年 鈴木連續(xù)四年獲得摩托車世界耐力錦標(biāo)賽冠軍