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女騎士玩重機(jī) May姐Can-AM Spyder開箱記

2014-04-08 09:46:11  作者:王青  來源: 鐵騎網(wǎng)志  瀏覽次數(shù):0  文字大小:【】【】【


以Y形為記,雙頭輪以雙A搖臂連接,車尾連著一個平坦尾輪,便是Can-AM Spyder三輪機(jī)動車。今次啞黃色RS-S的車主May姐,是發(fā)燒車友Henry哥的太太。眼見老公玩車越玩越開心,May姐也決定出一部Spyder RS-S,可以和老公的車友們一起出車,不用再坐車尾,更主動地享受駕駛機(jī)車的樂趣。

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Can-Am Spyder RS-S是RS的特別版,把很多option補(bǔ)品都列為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。車身用色、細(xì)節(jié)用料、輪圈座墊等都和RS有別,令RS-S更惡更名貴。

Spyder更提供一系列房車化的主動安全設(shè)施,例如VSS車身穩(wěn)定系統(tǒng),ABS防死鎖煞車系統(tǒng),TSC牽引力控制和SCS穩(wěn)定控制系統(tǒng)。RS-S特別之處計(jì)有獨(dú)有的two-tone著色、六柱式輪圈、頭唇著色及頭擔(dān)A柱增添擾流版。把手、腳踏等鋁合金材料采用碳黑處理,座臺用料及裁剪更復(fù)雜名貴。Spyder并不像電單車更像汽車,一個右腳掌控著前后聯(lián)動迫力。五前速波箱采用自動離合器,懂得自動拖低檔和停車時變空檔,但需要人手加檔。電動后檔更是一絕,停車不怕車身重,雙腳根本不用點(diǎn)地。

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【加減檔 V2 一公升機(jī)器 】

Spyder采用一臺四沖水冷998cc V2機(jī)器,DOHC八汽閥,并采用57mm電子燃油噴注系統(tǒng),最高馬力有100hp,最大扭力是10.6kg-m。抵港版本的Sypder全部都采用加減波,拇指向前推轉(zhuǎn)高波,食指扣入向后拉便拖低檔。拖低檔時計(jì)算機(jī)會自動補(bǔ)油,相當(dāng)過癮!

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【全自動波機(jī)動三輪車 】

即使不是在空檔狀態(tài),即使把Sypder完全停定,也不會死火。放開只需加油轉(zhuǎn)數(shù)升至2千轉(zhuǎn)左右便可以再次把車開動。電單車要吸引人眼球注意,車身呎吋要大,排氣聲浪要強(qiáng)。Spyder以雙頭輪闊輪距比起巡航跑車更惹途人注目,回頭率是百份之百!再加上雙頭輪穩(wěn)定性和存在感,正是Spyder的特色和優(yōu)點(diǎn)。

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【以ATV的駕駛身法去劈彎 】

一公升級別的V2引擎力度,在3-4,000rpm之間便開始放送。如果你熟悉ATV全地形車的駕駛手法,跳上Spyder便會如虎添翼。Spyder加速力強(qiáng)猛,轉(zhuǎn)線速度也很快,這點(diǎn)真的令人喜出望外!轉(zhuǎn)線又快又穩(wěn)!

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責(zé)任編輯:yuki


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