3月29日開幕的第十三屆中國北方國際自行車電動車展覽會，經(jīng)過三天盛大精彩展出，取得豐碩成果，于31日下午在天津梅江會展中心落下帷幕。借此盛會，31日下午2時，雅迪在奧藍際德國際大酒店召開《雅迪新形象發(fā)布及啟用儀式》中國自行車協(xié)會馬中超，江蘇省自行車、電動車協(xié)會理事長陸金龍，浙江省自行車電動車行業(yè)協(xié)會理事長張順榮，國家電動陳檢測中心副主任王曉光，廣東省電動車自行車行業(yè)協(xié)會秘書長馬助森，江蘇省自行車電動車協(xié)會秘書長梁正等應(yīng)邀參加了此次會議。

　　據(jù)了解，雅迪電動車在此會議上舉行了“雅迪新形象發(fā)布會及啟動儀式”。這是繼愛瑪電動車、綠源電動車啟動VI形象及專賣店SI形象之后，電動車行業(yè)又一品牌在品牌形象上進行的專業(yè)化打造。

　　中國自行車協(xié)會理事長馬中超在現(xiàn)場發(fā)言中指出，2011年底，國家統(tǒng)計局統(tǒng)計的電動車社會保有量為1.42億，到2012年大概增長到1.44—1.45億。江蘇省電動自行車的社會保有量達到8000萬輛，山東達到7000萬輛，平均來看，全國每一百人，就有電動車32輛。整體來說，最理想的增長率應(yīng)維持在5%左右，最大不超過7%。

　　馬中超表示，產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定程度的時候一定會有重組的過程，盡管近兩年重組進程較低，但其結(jié)果仍值得期待。希望行業(yè)前十名的企業(yè)形成第一方隊，做國內(nèi)大品牌，在大品牌里誕生國際品牌，雅迪就要向這方面發(fā)展。行業(yè)前50家企業(yè)形成第二方隊，和第一方隊形成一種良性競爭的態(tài)勢，做國內(nèi)知名品牌。第三方隊的排名由50—100家的企業(yè)組成，做特色的、個性化的，老百姓需要的區(qū)域性的企業(yè)。總體來說，100家企業(yè)就足夠了，太多并不是個好現(xiàn)象。三個方陣中前10名為第一方陣，前50名為第二方陣，前80名為第三方陣�！�

　　據(jù)悉，雅迪在發(fā)布全新品牌形象之后，將立即更換所有舊表示，全國超過1.4萬家門店也將煥然一新，采用統(tǒng)一的VI形象標識，專賣店統(tǒng)一裝修。