記者在3月31日結束的“第十三屆中國北方國際自行車電動車展覽會”上獲悉，天津市自行車行業(yè)近年來堅持走“輕、精、巧、高”的創(chuàng)新路徑，以新材料、新技術、新能源、新工藝為發(fā)展方向，全面加快轉(zhuǎn)型升級。目前天津自行車年產(chǎn)量已接近4000萬輛，電動自行車年產(chǎn)量達1624萬輛，兩者都占到全國產(chǎn)量的將近一半；自行車出口突破2000萬輛，已成為全球最大自行車、電動自行車生產(chǎn)基地、出口基地。

　　天津的自行車產(chǎn)業(yè)歷史悠久，基礎雄厚。目前，王慶坨產(chǎn)業(yè)園、武清中華自行車王國等自行車產(chǎn)業(yè)群遍布市區(qū)和各個區(qū)縣，集聚了富士達、愛瑪?shù)纫慌�世界著名龍頭企業(yè)，形成了“高度集聚、高速擴展”的特色產(chǎn)業(yè)模式。去年本市單價1000元以上的內(nèi)銷自行車達126.8萬輛；單價1000元以上的出口自行車82.7萬輛。本次展會上，津產(chǎn)以休閑健身為目的的中、高檔自行車備受青睞，本市自行車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級、調(diào)整的成效日益凸顯。