寶馬電動(dòng)車 限量一千臺(tái) 續(xù)航里程80km
簡(jiǎn)介:寶馬之前曾經(jīng)推出過一款Pedelec可折疊電動(dòng)自行車,這款車型是為了配合電動(dòng)環(huán)保理念推出的車型,而現(xiàn)在寶馬有了進(jìn)一步的動(dòng)作,將推出一款新的電動(dòng)自行車,不過這款車型并不能進(jìn)行折疊,它帶有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),可以說是城市內(nèi)環(huán)保出行的首選。
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寶馬之前曾經(jīng)推出過一款Pedelec可折疊電動(dòng)自行車,這款車型是為了配合電動(dòng)環(huán)保理念推出的車型,而現(xiàn)在寶馬有了進(jìn)一步的動(dòng)作,將推出一款新的電動(dòng)自行車,不過這款車型并不能進(jìn)行折疊,它帶有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),可以說是城市內(nèi)環(huán)保出行的首選。
寶馬開發(fā)新電動(dòng)自行車可以說并不稀奇,不過此次的電動(dòng)車和以往我們見過的不太一樣,整體造型上更接近于自行車,不過在中軸位置增加了電動(dòng)機(jī)組件,由博世福特開發(fā)的250瓦電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力輔助輸出,鑒于安全方面的考慮,這款自行車在電動(dòng)輸出時(shí)最快僅為25km/h,而小型化電池組可以采用普通電插口對(duì)其充電。
不過雖然是一款電動(dòng)自行車,寶馬還是在上面增加了自己的獨(dú)特創(chuàng)意:擁有四種不同輸出模式,分別是經(jīng)濟(jì)模式,巡游模式,運(yùn)動(dòng)模式以及加速模式,寶馬公布其單次充電最大航行里程為80公里,不過寶馬并未標(biāo)明是采用哪種模式下得到的最大續(xù)航里程。全新電動(dòng)車將會(huì)僅限量生產(chǎn)1000臺(tái),并且僅在德國境內(nèi)銷售,不過這款新電動(dòng)車何時(shí)會(huì)上市以及售價(jià)如何都暫時(shí)沒有任何官方消息。