SR400自1978年推出以來，雖然一直有維持細部改良，但整體外型和機械規(guī)格，都沒有重大改變。

    SR400在09年宣布改為電子燃油噴注，但腳撻399cc單缸風冷SOHC兩汽閥引擎，仍是SR的標記。

    以腳撻起動，不用擔心電池存放過久會否電力流失的問題。事實上經(jīng)歷三十多年的時間洗禮，SR400早己晉級成為經(jīng)典車款。買一臺全新車作為收藏之用，比起買一臺舊車更方便更干凈。

    三十五周年版在車身上印有特別版logo，并寫有Since 1978字樣。座位是two-tone設計，車架改噴以銀漆，盡顯懷舊氣息。

    特別版在日本一月份經(jīng)已開售，現(xiàn)在香港代理也爭取到quota，新車現(xiàn)已接受預訂，執(zhí)筆時售價只是HK$ 79,000，平了一截呢！

    技術參數(shù)規(guī)格表：

    引擎形式：四衝程風冷單汽缸SOHC 2閥門

    缸徑 x 衝程：87.0 mm x 67.2 mm

    壓縮比 8.5:1

    總排氣量：399 cc

    最高馬力：26ps / 6,500rpm

    最大扭力：2.9kg-m / 5,500rpm

    車架形式：搖籃車架

    傳動系統(tǒng)：濕式多片5前速鏈傳動

    燃油供應：電子燃油噴注

    前傾角( R)：27°40

    拖曳距(T)：111mm

    前懸掛系統(tǒng)：正立套管油壓前叉

    后懸掛系統(tǒng)：雙筒式避震

    輪胎(前)：90/100-18M/C 54S

    輪胎(后)：110/90-18M/C 61S

    前掣動系統(tǒng)：單碟配雙活塞卡鉗

    后掣動系統(tǒng)：1機械鼓剎

    長 x 寬 x 高：2085 x 750 x 1110 mm

    軸距：1410mm

    最低離地距：140m

    座高：790mm

    重量：174kg