盤點10大汽油價格最便宜的國家
單從金額上看,國內(nèi)油價與下面這些國家的油價確實存在倍數(shù)級別的差異;但聯(lián)想到在搖號買車政策實施后,北京汽車保有量仍在去年年底突破了500萬輛,國家統(tǒng)計局近日公布的數(shù)據(jù)也顯示,去年年底我國私人轎車保有量已經(jīng)達到4322萬輛,年增長率達到了25.5%。一邊是油價,一邊是汽車保有量,你又作何感想?下面是譯自BusinessInsider的《十大全球油價最便宜的地方》:
因某些石油資源豐富的國家提供了汽油補貼,或燃料補貼,美國和歐洲車主總在抱怨“汽油成本”。然而,就調(diào)查來看,相比窮人,這種補貼更有利于富人(擁有機動車輛)的人。國際貨幣基金組織估計,2010年非洲65%的燃料補貼被發(fā)給了占人口比例40%的富有家庭;4100億美元的政府燃料補貼中只有8%發(fā)給了占人口比例20%的最貧窮的家庭。
第十位:阿爾及利亞,每升0.32美元(約合RMB 2.0元)
阿爾及利亞是OPEC(石油輸出國組織)成員,石油儲量居非洲第三,排在前兩位的是利比亞和尼日利亞。
第九位:阿曼,每升0.32美元(約合RMB 2.0元)
阿曼是中東地區(qū)非OPEC成員中,已探明產(chǎn)量的石油儲量最大的國家,其石油儲量約為55億桶。該地區(qū)石油產(chǎn)量從2007年開始以每年20%的速度增長。截至2010年,其年產(chǎn)油量已經(jīng)達到了86萬桶,石油和天然氣出口已經(jīng)占據(jù)該國GDP的47%。
第八位:埃及,每升0.30美元(約合RMB 1.9元)
埃及是重要的石油生產(chǎn)國,同時也是非洲最大的煉油地。由于其國內(nèi)需求上升,該國也會進口一些石油產(chǎn)品。另外,2010年時,該國的石油產(chǎn)量已經(jīng)下降到每日73.6萬桶,而天然氣則有望成為一項更大的收入來源。
第七位:卡塔爾,每升0.24美元(約合RMB 1.5元)
作為世界最大的液化天然氣出口國,和OPEC成員國,卡塔爾在2009年的世界原油最大出口國排名中位列第16位。隨著經(jīng)濟發(fā)展,低價和石油補貼的實施,自2000年以來,卡塔爾的國內(nèi)石油消費量已經(jīng)增長了3倍。2011年,卡塔爾成為海灣國家中人均GDP第二高的國家。據(jù)悉,卡塔爾已探明的石油儲量為254億桶,石油和天然氣收入占到該國GDP的50%以上。
第六位:科威特,每升0.22美元(約合RMB 1.4元)
科威特石油儲量居全球第六位,是OPEC中的頂級石油生產(chǎn)和出口國。石油出口收入占到科威特GDP的一半以上,占到該國國家財政收入的95%。科威特石油總公司計劃,到2020年石油產(chǎn)能將增長到每日400萬桶。相對于出口而言,科威特國內(nèi)消耗的石油量較少,去年科威特87%的石油產(chǎn)量用于出口。
第五位:巴林,每升0.21美元(約合RMB 1.3元)
相比鄰國而言,巴林石油產(chǎn)量較少,其主要經(jīng)濟發(fā)展動力來自擴展零售和旅游等,目前巴林已經(jīng)成為波斯灣地區(qū)的銀行中心。2005年,巴林與美國簽署了自由貿(mào)易協(xié)議,并被聯(lián)合國作為阿拉伯世界增長最快的經(jīng)濟體。鑒于巴林國內(nèi)局勢的變化,其國內(nèi)汽油等補貼可能被很快取消。
第四位:土庫曼斯坦,每升0.19美元(約合RMB 1.2元)
鑒于國內(nèi)政策的變化,土庫曼斯坦的汽車車主可能會享受到每月120升的免費汽油,這也意味著每升0.19美元的汽油價格形同虛設(shè)。但該國政府承諾的補貼會至少持續(xù)到2030年,相對石油儲備較低的情況而言,這樣的承諾是否會兌現(xiàn),還尚不清楚。
第三位:利比亞,每升0.14美元(約合RMB 0.88元)
在去年反抗卡扎菲政權(quán)期間,利比亞的石油基礎(chǔ)設(shè)施遭到嚴重損壞,該國最大的煉油廠也被關(guān)閉。目前,該國在臨時執(zhí)政委員會的執(zhí)掌下,正在恢復(fù)生產(chǎn)和出口石油能力的過程中。
第二位:沙特阿拉伯,每升0.13美元(約合RMB 0.82元)
沙特阿拉伯每年在汽油、柴油價格方面的補貼約為133億美元。OPEC近期宣布,在已探明的石油儲量方面,委內(nèi)瑞拉已經(jīng)超過了沙特阿拉伯。但拉丁美洲對石油投資者的吸引力還非常小,因此,沙特阿拉伯仍是世界上最大的石油出口國。據(jù)悉,今年一月該國每天原油出口750萬桶,現(xiàn)在這一數(shù)字已經(jīng)提升到900萬桶,以如此產(chǎn)量出口原油將會維持多久?全球石油價格是否還會持續(xù)攀高?
第一位:委內(nèi)瑞拉,每升0.05美元(約合RMB 0.32元)
隨著2012年10月的國內(nèi)大選臨近,委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)查韋斯深知提高汽油和柴油價格將是政治上冒險的一步。該國政府上一次試圖提高汽油價格還要追溯到1989年。預(yù)計,委內(nèi)瑞拉很有可能會在未來繼續(xù)維持燃料比瓶裝水更低價的情況。
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