發(fā)動機(jī)特點(diǎn)：GX125最引人注目之處，在于為它特別設(shè)計(jì)的GX單缸四沖程立式125cc風(fēng)冷發(fā)動機(jī)。

其性能特點(diǎn)如下：

1、無側(cè)隙齒輪：減少傳動齒輪噪音，提高發(fā)動機(jī)效率。

2、采用日本鈴木公司獨(dú)特設(shè)計(jì)的擠氣渦流式燃燒室，燃燒更充分，節(jié)省了燃油，凈化了排放，提高了發(fā)動機(jī)功率。

3、等真空化油器：采用可變喉管技術(shù)，供油精確，加速性好，油耗低，排放少。

4、采用頂置式凸輪軸（OHC）技術(shù)，高轉(zhuǎn)速下也能精確配氣。

5、采用獨(dú)特的單向超越離合器技術(shù)，反應(yīng)更敏捷，更可靠。

6、缸體與缸頭、曲軸箱的結(jié)合面采用氟橡膠密封墊，耐高溫，密封性好。

整車特點(diǎn)：

1、總體造型簡潔、流暢，富有動感；符合空氣動力學(xué)原理，最大化減少空氣阻力。

2、獨(dú)具匠心的流線型油箱外形設(shè)計(jì)，容量大，造型優(yōu)美。

3、前大燈和儀表采用圓形組合，具有古典風(fēng)味，令人心生懷舊之情調(diào)；整車流線型的車身卻具賽車神韻，極富流動之美感。設(shè)計(jì)師將二者巧妙地組合在一起，給人一種如夢如幻的感覺。GX125的造型，是一個(gè)將古典韻味和現(xiàn)代時(shí)尚完美結(jié)合的典范。

4、后貨架：集扶手、貨架于一體，可方便地安裝各種后備箱。車架上焊有獨(dú)特的橋形支架，這種特別的構(gòu)造，使得后備箱強(qiáng)度加大，承重能力特別強(qiáng)。

主要性能：

1、安全性好。采用前盤后鼓剎車系統(tǒng)，剎車靈敏，制動距離短；采用高質(zhì)量輪胎，高速平穩(wěn)，能有效防側(cè)滑；采用高亮度前大燈，夜間使用安全。

2、功率大、靜音、省油、綠色環(huán)保，污染物排放優(yōu)于歐洲I號標(biāo)準(zhǔn)。

3、最高車速100 km/h，經(jīng)濟(jì)油耗2.1L/百公里。

4、舒適平穩(wěn)。軸距長達(dá)1315mm，舒展氣派；采用高品質(zhì)減震器，緩沖好。

5、通過性好。最小離地間隙為170mm，遇凹凸不平路面時(shí)通過能力好。

6、整體減震技術(shù)方面：除了整車采用先進(jìn)的減震技術(shù)以外，還在座墊、手把、腳踏等處進(jìn)行了特別減震設(shè)計(jì)，其高度、距離、剛度等一系列參數(shù)符合人體力學(xué)，所以比一般摩托車更適合高速和長途乘騎。