2012年3月18日上午9:30分，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)呼嘯陣陣。泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)的超級(jí)摩托車組本賽季第一場(chǎng)比賽在剛剛散去薄霧的珠海國(guó)際賽道拉開(kāi)序幕。恰逢今天是本賽季F1的第一場(chǎng)比賽日，世界的F1和南中國(guó)的泛珠交相輝映，讓本地車迷在經(jīng)過(guò)了一個(gè)寂寞的寒冬之后，迎來(lái)破冰的雙重盛宴。

　　按照昨天的首場(chǎng)排位成績(jī)，來(lái)自日本的車手藤田拓哉排在桿位發(fā)車。排在第二位的是駕駛川崎ZX6R重型超級(jí)機(jī)車的DAN Kruger，我們熟悉的國(guó)內(nèi)名將李鄭鵬、黃世釗分列三四。對(duì)于摩托車比賽而言，賽車極速、對(duì)抗程度都是賽車類比賽的頂尖水準(zhǔn)，比賽也是瞬息萬(wàn)變，排位成績(jī)更多的是在展示車手的實(shí)力，對(duì)比賽結(jié)果的影響遠(yuǎn)不如房車和方程式那么大。這幾位單圈都在1:40左右的車手看起來(lái)都有機(jī)會(huì)。

　　珠海早上的空氣很涼爽，也沒(méi)有強(qiáng)烈的陽(yáng)光干擾，作為今天的第一場(chǎng)比賽，冷空氣、冷賽道配合車手們磨合好的熱輪胎，加上車手們醞釀了一個(gè)冬天的比賽渴望，這場(chǎng)比賽可以預(yù)見(jiàn)必然會(huì)產(chǎn)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。比賽開(kāi)始前，已經(jīng)陸續(xù)有上千喜愛(ài)摩托車的車迷登上了看臺(tái)，這些起了一個(gè)大早的車迷一邊啃面包一邊看比賽，也是相當(dāng)有意思的一個(gè)場(chǎng)面。外場(chǎng)停車場(chǎng)伴隨著這些超級(jí)摩托車的引擎呼嘯，開(kāi)始出現(xiàn)小小的堵車，大批車迷正在陸續(xù)趕到。

　　由于是早上的比賽，溫度比較低，所以暖胎圈就顯得特別重要了。暖胎開(kāi)始，所有賽車都開(kāi)始有規(guī)律的蛇形，不敢松懈。我們可以注意到中段到后面的車手會(huì)故意拖一點(diǎn)速度，因?yàn)楸荣悤r(shí)必須要所有車手到達(dá)位置之后才會(huì)開(kāi)始的，適當(dāng)晚到會(huì)讓前面車手的胎溫有一點(diǎn)點(diǎn)衰減。不要小看這一點(diǎn)點(diǎn)衰減，在分毫必爭(zhēng)的摩托車比賽，或許這一點(diǎn)就是奪得冠軍的關(guān)鍵。

　　比賽開(kāi)始，李鄭鵬發(fā)車很好，利用內(nèi)彎的優(yōu)勢(shì)在一號(hào)彎超到前面，但對(duì)手很快追上來(lái)，37號(hào)藤田拓哉在4號(hào)彎反超成功，前面四臺(tái)車相對(duì)來(lái)說(shuō)都保持了很好的速度，到9號(hào)彎，已經(jīng)形成第一集團(tuán)的雛形。一圈之后，前面四臺(tái)車已經(jīng)和后面的賽車?yán)�開(kāi)了距離，他們彼此之間相互超越，最后37號(hào)藤田拓哉勝出領(lǐng)先，71號(hào)Karl Walker第二。李鄭鵬和黃世釗分列三四。相對(duì)來(lái)說(shuō)，兩位國(guó)內(nèi)車手的兩部藍(lán)色賽車實(shí)力更為接近，頭尾相連的完成了兩三圈比賽，如同特技表演。不過(guò)這種內(nèi)斗也讓他們損失了一定的速度，逐漸和前面兩臺(tái)賽車?yán)�開(kāi)了距離，好在后面的賽車也沒(méi)有威脅到他們位置的速度。

　　日本車手藤田拓栽的速度越來(lái)越快，已經(jīng)突破了1:38秒大關(guān)，第三圈，他做出來(lái)的1:37.816.珠海賽道超級(jí)摩托車新的賽道記錄誕生了！YAMAHA R1的速度果然驚人！而之前的賽道記錄是1:38.262，這一次，他將賽道記錄足足向前推進(jìn)了近半秒！在0.01秒可以決定勝負(fù)的超級(jí)摩托車比賽中，這是一個(gè)驚人的記錄!這是壓倒性的速度！

　　第五圈，或許因?yàn)榭吹角懊娴木嚯x越來(lái)越遠(yuǎn)，小將李鄭鵬在12號(hào)彎前沖出賽道，失控跌倒。好在當(dāng)時(shí)減速帶已經(jīng)將車速降低到安全的程度，他跌倒后馬上再工作人員的幫助下扶起賽車，繼續(xù)比賽。不過(guò)他此時(shí)的位置已經(jīng)到了10名開(kāi)外。兩圈后，他的名次上升到了第九。一個(gè)小小的意外，讓車迷近距離看到了一場(chǎng)超車大戲，也算是有所得有所失。

　　比賽很快到了第八圈，日本車手還在前面領(lǐng)跑，領(lǐng)先第二名的時(shí)間已經(jīng)超過(guò)了10秒，冠軍毫無(wú)懸念，而且他看起來(lái)也沒(méi)有繼續(xù)刷新賽道記錄的想法，畢竟下午還有一場(chǎng)必定會(huì)更加嚴(yán)酷的比賽。最后，37號(hào)日本車手藤田拓哉奪得了今年泛珠超級(jí)摩托車組的第一個(gè)冠軍，71號(hào)DAN KRUGER第二，黃世釗第三。李鄭鵬因?yàn)槟莻�(gè)意外，以第八名完成比賽。