北京時(shí)間1月4日凌晨，2012年達(dá)喀爾拉力賽結(jié)束第三賽段的爭(zhēng)奪。中國(guó)金城摩托車隊(duì)兩名車手均順利完成比賽，其中阿根廷車手帕布洛以5:02:46的成績(jī)第61個(gè)完成比賽，魏廣輝以6:39:39的成績(jī)第130個(gè)完成比賽。在總成績(jī)榜上，帕布洛第87，魏廣輝第136。

　　在摩托車組比賽中，KTM車隊(duì)法國(guó)名將德普雷以3:48:38的成績(jī)奪取賽段冠軍，荷蘭車手范霍溫落后8分37秒第二，葡萄牙車手岡卡爾維斯第三。在總成績(jī)榜上，德普雷已經(jīng)超越西班牙隊(duì)友科馬升至首位。

　　今天的比賽從圣-拉斐爾(San Rafael)出發(fā)，終點(diǎn)設(shè)在圣-胡安(San Juan)，賽段全長(zhǎng)291公里，其中汽車組、卡車組特殊賽段全長(zhǎng)208公里，摩托車組、四輪摩托車組特殊賽段全長(zhǎng)270公里。

　　德普雷本屆比賽開局不利，但是在第三賽段比賽中重新找回了狀態(tài)�？岂R則作為今天的開路先鋒迷了路，這導(dǎo)致他的賽段成績(jī)落后德普雷有13分04秒之多，賽段成績(jī)排在第7位，這也直接導(dǎo)致他拱手將領(lǐng)跑的位置讓給了德普雷，兩人之間有10分12秒的差距。  

　　“昨天是我的幸運(yùn)日，但是今天顯然不是！”科馬賽后說(shuō)，“在170公里后，汽車與摩托車的航跡開始不同。我檢查了一下路書，認(rèn)為我走的是正確的線路，但是之后才發(fā)覺(jué)不對(duì)，已經(jīng)偏離航線8公里。”

　　“來(lái)回16公里是很長(zhǎng)的距離。我回到正確的航道上，并力爭(zhēng)讓自己追回些時(shí)間，但是今天的比賽難度很大，盡管沿途的風(fēng)景怡人。”科馬繼續(xù)說(shuō)到，“最終，我損失了13分鐘。浪費(fèi)的時(shí)間很多，但是當(dāng)你犯錯(cuò)了，你就不應(yīng)該為這個(gè)差距感到驚訝�！�

　　德普雷并沒(méi)有出現(xiàn)科馬那樣的錯(cuò)誤。“最后50公里，我?guī)缀蹩床坏教�多的車轍，所以我確信馬科(指科馬)不會(huì)在我前面。”老道的法國(guó)人賽后說(shuō)到，“最終我第一個(gè)完成了比賽，我被告知馬科走錯(cuò)了路線，因此我占據(jù)了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)�！�

　　明天達(dá)喀爾拉力賽將迎來(lái)第4賽段比賽的爭(zhēng)奪，從圣-胡安(San Juan )出發(fā)，終點(diǎn)設(shè)在奇萊西托(Chilecito)，賽段全長(zhǎng)424公里，其中特殊賽段全長(zhǎng)326公里。