當(dāng)摩托車在行駛過程中，沒有人為切斷電源和燃料供應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，無論是突然熄火，還是慢慢熄火，均屬于發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火現(xiàn)象，就是一種常見的故障。由于故障的原因比較復(fù)雜，可能涉及到點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障，給故障的分析、診斷和檢修帶來一定的難度。因此，在診斷該故障時(shí)，應(yīng)首先依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前后的某些特征，初步判斷發(fā)生故障所在的系統(tǒng)，然后再確定產(chǎn)生故障的部位。雖然自行熄火故障的表現(xiàn)形式不太復(fù)雜，但從發(fā)動(dòng)機(jī)零件入手排查故障比較切合實(shí)際

　　（1）檢查火花塞

　　當(dāng)摩托車行駛過程中，沒有人為切斷電源和燃料供應(yīng)，若突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停止運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)先卸下故障發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞，套于高壓點(diǎn)火線圈阻尼帽上試火，如果沒有火，可更換一只火花塞再試。若火花塞跳火很微弱，則屬于跳火不良。其原因不僅僅是火花塞間隙等。為了檢查火花塞是否有問題，可以換用新火花塞，或者換用其它摩托車正常使用的火花塞重復(fù)進(jìn)行上述跳火試驗(yàn)。   

　　此外，火花塞污損也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常點(diǎn)火�；鸹ㄈ�經(jīng)常發(fā)生的故障就是污損問題，其發(fā)生的原因較多，最常見的是起動(dòng)方法不對，使大量的汽油進(jìn)入氣缸，如果是這個(gè)原因，可以把火花塞拆下，用汽油洗凈就可以了。有些發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞在使用過程中逐漸污損，應(yīng)主要檢查以下幾種原因：電極燒損、絕緣體損傷、火花塞間隙不正常、高壓線有問題。當(dāng)然，火花塞污損也不全是點(diǎn)火系的問題，例如：換了新火花塞，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，過了不久又出現(xiàn)火花塞污損故障。這時(shí)應(yīng)查找發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，譬如化油器調(diào)整不良、浮子室油面過高等。

　　由于火花塞在高溫高壓下工作，尤其是在連續(xù)大負(fù)荷工作時(shí)，電極的金屬極易發(fā)生損耗。當(dāng)損耗量過大時(shí)，火花塞間隙變大使火花塞跳火困難，這時(shí)非常容易使火花塞污損。應(yīng)急的修復(fù)方法上輕輕敲擊側(cè)電極，使火花塞間隙恢復(fù)正常。如果中心電極和側(cè)電極都發(fā)生較大的損耗，電極頭變圓，這將使電極很難跳火。這就像避雷針一樣，尖端越尖，電能越集中，這時(shí)必須更換新的火花塞。有些摩托車生產(chǎn)廠家對火花塞間隙有具體要求，但和新火花塞的標(biāo)準(zhǔn)值相差不大，一般在0.6—0.8。此外，火花塞絕緣體上若有龜裂，將使火花塞漏電，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，很容易導(dǎo)致火花塞污損。如果有龜裂，應(yīng)立即換新的火花塞。火花塞是一個(gè)易耗品，可以按行駛里程更換，但如果火花塞明顯存在問題，或感到火花塞可能有問題，應(yīng)該更換進(jìn)行試驗(yàn)。

　�。�2）檢查高壓點(diǎn)火線圈及阻尼帽

　　如果通過更換新火花塞，或是從其它正常行駛摩托車拆下火花塞裝到故障機(jī)上試驗(yàn)仍然無火，應(yīng)檢查高壓點(diǎn)火線圈阻尼帽在火花塞頂端螺絲是否牢固，如果松動(dòng)，隨著車輛振動(dòng)，高壓點(diǎn)火線圈阻尼帽很容易松脫，需重新將高壓點(diǎn)火線圈阻尼帽裝到火花塞上，再作起動(dòng)試驗(yàn)。若高壓點(diǎn)火線圈阻尼帽能夠與火花塞牢固連接，用手試拽，不易松動(dòng)，則應(yīng)將高壓點(diǎn)火線圈阻尼帽從火花塞頂端的螺絲上拔下來，用一新火花塞套于高壓點(diǎn)火線圈阻尼帽上，打開主點(diǎn)火開關(guān)，使用腳起動(dòng)或電起動(dòng)，使曲軸連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，注意觀察套于高壓點(diǎn)火線圈阻尼帽上的火花塞是否有強(qiáng)烈且連續(xù)的藍(lán)白色火花發(fā)出。如果火花塞發(fā)出的火花呈暗紅色，且火花短小不連續(xù)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)存在點(diǎn)火故障。用萬用表測量電阻值�；鸹ㄈ�和火花塞帽的故障因素排除后，分析此故障發(fā)生的根源，根據(jù)以往排除故障的經(jīng)驗(yàn)，有可能是點(diǎn)系統(tǒng)引起的。其故障發(fā)生的原因通常是：1）充電線路有漏電或短路故障；2）火花塞和火花塞帽有漏電故障。為此，應(yīng)仔細(xì)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)及其電路線路，并根據(jù)具體情況修理或更換相關(guān)零件。