羅西明年決定加盟F1法拉利
簡(jiǎn)介: “在意大利賽車界,有兩個(gè)享譽(yù)全球的品牌。一個(gè)是F1的法拉利車隊(duì),另一個(gè)就是MotoGP車手瓦倫蒂諾- ...
“在意大利賽車界,有兩個(gè)享譽(yù)全球的品牌。一個(gè)是F1的法拉利車隊(duì),另一個(gè)就是MotoGP車手瓦倫蒂諾-羅西!”法拉利主席蒙特澤莫羅曾經(jīng)驕傲地對(duì)全世界車迷宣稱。2009年6月底,當(dāng)法拉利率領(lǐng)車隊(duì)聯(lián)盟在與國(guó)際汽聯(lián)的斗爭(zhēng)中大獲全勝的同時(shí),意大利民族英雄羅西也沒有停止為國(guó)爭(zhēng)光的腳步:6月27日,“小飛俠”在MotoGP荷蘭站問鼎,奪取了職業(yè)生涯第100場(chǎng)勝利!
第N次惜敗于羅西的雅馬哈車隊(duì)隊(duì)友洛倫佐發(fā)自內(nèi)心的欽佩著摩托世界的天才,“100場(chǎng)勝利啊,這簡(jiǎn)直是天文數(shù)字!”獲得百場(chǎng)冠軍后,羅西已經(jīng)書寫了摩托車界的歷史第2好紀(jì)錄,雖然距離前輩阿戈斯蒂尼(Agostini)在1965至1976年之間創(chuàng)下的122場(chǎng)勝利尚有一段距離,可請(qǐng)記住羅西才30歲!“這個(gè)差距對(duì)一般人來說的確很大,可羅西不是一般人!他兩三年之內(nèi)肯定可以超越我!”面對(duì)洶涌的“后浪”羅西,阿戈斯蒂尼除了大度祝福似乎別無選擇。
羅西的第100場(chǎng)勝利猶如探囊取物。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手洛倫佐的糟糕發(fā)車令他的勝利毫無懸念,盡管意大利人也曾在起跑時(shí)落后,可斯通納等人自己的失誤將領(lǐng)先位置拱手相讓!拔以诘谝蝗透杏X超棒,我知道后面的洛倫佐追不上來了!”羅西的復(fù)盤得到了洛倫佐的贊同,“盡管我后來追上了其他車手,可對(duì)于羅西實(shí)在很無奈。當(dāng)我的前輪出現(xiàn)故障后,我告訴自己:‘好吧,今天拿個(gè)第二就不錯(cuò)了!睋碛17站的2009賽季已戰(zhàn)罷7個(gè)回合,羅西以131分排名積分榜第一,領(lǐng)先洛倫佐5分。
當(dāng)羅西以平均168.2公里的時(shí)速完成比賽時(shí),第三名斯通納甚至落后23秒!而這樣的比賽結(jié)果在羅西的職業(yè)生涯中重復(fù)了一遍又一遍。官方為羅西14年來的奪冠之旅點(diǎn)劃分了3個(gè)階段:1996年,初出茅廬的羅西代表艾普瑞利亞車隊(duì)在捷克站125cc級(jí)的比賽中奪魁,這是他人生的第一場(chǎng)勝利;2000年,羅西跨入500cc級(jí)別,在第9場(chǎng)的英國(guó)站比賽中就拿下了冠軍,成為史上首個(gè)斬獲英國(guó)站125、250、500cc三個(gè)級(jí)別頭名帽子戲法的車手;2002年,羅西拿到了MotoGP級(jí)別的第一個(gè)世界冠軍。此外,羅西還是第一個(gè)連續(xù)14年單賽季獲得至少1場(chǎng)勝利的人,單賽季拿下373分之最高分的車手……
接下來的羅西會(huì)“牛仔很忙”,他將前往洛杉磯與摩托界元老們開一場(chǎng)卡丁車比賽,而后進(jìn)入美國(guó)站時(shí)間。屆時(shí)羅西連續(xù)158場(chǎng)參賽不缺席的紀(jì)錄,將讓他成為巴羅斯之后的第二個(gè)“鐵人”。
“追逐阿戈斯蒂尼的紀(jì)錄不是決定我未來發(fā)展的因素,”在近期再次傳出2011年加盟F1法拉利車隊(duì),實(shí)現(xiàn)意大利“巨無霸”組合的傳聞后,羅西的摩托未來多了幾分不確定性,“當(dāng)我對(duì)MotoGP失去興趣后,我就會(huì)考慮改行!绷_西與雅馬哈的合同直到2010年,他表示會(huì)在明年決定自己的去留。加盟法拉利的愿望?“這個(gè)真的有。”羅西爽快答道。
第N次惜敗于羅西的雅馬哈車隊(duì)隊(duì)友洛倫佐發(fā)自內(nèi)心的欽佩著摩托世界的天才,“100場(chǎng)勝利啊,這簡(jiǎn)直是天文數(shù)字!”獲得百場(chǎng)冠軍后,羅西已經(jīng)書寫了摩托車界的歷史第2好紀(jì)錄,雖然距離前輩阿戈斯蒂尼(Agostini)在1965至1976年之間創(chuàng)下的122場(chǎng)勝利尚有一段距離,可請(qǐng)記住羅西才30歲!“這個(gè)差距對(duì)一般人來說的確很大,可羅西不是一般人!他兩三年之內(nèi)肯定可以超越我!”面對(duì)洶涌的“后浪”羅西,阿戈斯蒂尼除了大度祝福似乎別無選擇。
羅西的第100場(chǎng)勝利猶如探囊取物。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手洛倫佐的糟糕發(fā)車令他的勝利毫無懸念,盡管意大利人也曾在起跑時(shí)落后,可斯通納等人自己的失誤將領(lǐng)先位置拱手相讓!拔以诘谝蝗透杏X超棒,我知道后面的洛倫佐追不上來了!”羅西的復(fù)盤得到了洛倫佐的贊同,“盡管我后來追上了其他車手,可對(duì)于羅西實(shí)在很無奈。當(dāng)我的前輪出現(xiàn)故障后,我告訴自己:‘好吧,今天拿個(gè)第二就不錯(cuò)了!睋碛17站的2009賽季已戰(zhàn)罷7個(gè)回合,羅西以131分排名積分榜第一,領(lǐng)先洛倫佐5分。
當(dāng)羅西以平均168.2公里的時(shí)速完成比賽時(shí),第三名斯通納甚至落后23秒!而這樣的比賽結(jié)果在羅西的職業(yè)生涯中重復(fù)了一遍又一遍。官方為羅西14年來的奪冠之旅點(diǎn)劃分了3個(gè)階段:1996年,初出茅廬的羅西代表艾普瑞利亞車隊(duì)在捷克站125cc級(jí)的比賽中奪魁,這是他人生的第一場(chǎng)勝利;2000年,羅西跨入500cc級(jí)別,在第9場(chǎng)的英國(guó)站比賽中就拿下了冠軍,成為史上首個(gè)斬獲英國(guó)站125、250、500cc三個(gè)級(jí)別頭名帽子戲法的車手;2002年,羅西拿到了MotoGP級(jí)別的第一個(gè)世界冠軍。此外,羅西還是第一個(gè)連續(xù)14年單賽季獲得至少1場(chǎng)勝利的人,單賽季拿下373分之最高分的車手……
接下來的羅西會(huì)“牛仔很忙”,他將前往洛杉磯與摩托界元老們開一場(chǎng)卡丁車比賽,而后進(jìn)入美國(guó)站時(shí)間。屆時(shí)羅西連續(xù)158場(chǎng)參賽不缺席的紀(jì)錄,將讓他成為巴羅斯之后的第二個(gè)“鐵人”。
“追逐阿戈斯蒂尼的紀(jì)錄不是決定我未來發(fā)展的因素,”在近期再次傳出2011年加盟F1法拉利車隊(duì),實(shí)現(xiàn)意大利“巨無霸”組合的傳聞后,羅西的摩托未來多了幾分不確定性,“當(dāng)我對(duì)MotoGP失去興趣后,我就會(huì)考慮改行!绷_西與雅馬哈的合同直到2010年,他表示會(huì)在明年決定自己的去留。加盟法拉利的愿望?“這個(gè)真的有。”羅西爽快答道。