印尼當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日，亞洲摩托車大獎(jiǎng)賽印尼站在仙圖賽道拉開帷幕。在昨日上午經(jīng)過短暫的練習(xí)賽后，下午進(jìn)入了首日排位賽。在GP600組中，代表中國參賽的宗申車隊(duì)的兩名車手排名暫時(shí)比較靠后，李鄭鵬以1分36秒291的成績暫列第13位，另一名宗申車手王鑄以1分39秒354的成績位居第17。泰國車手POLAMAI在首日排位賽中笑傲群雄，他的隊(duì)友KRAISAT緊隨其后，第三的為馬來西亞車手。
　　本站比賽為期三天，今日將進(jìn)行第二日排位賽，正賽在明天下午舉行。為期兩日的排位賽中結(jié)束后，賽會(huì)將在各車手兩次的成績中取最好成績，在進(jìn)行排位，決定正賽的發(fā)車次序。
　　宗申車隊(duì)上周末剛在西安參加了亞洲國家杯，西安站比賽結(jié)束后，宗申車隊(duì)馬不停蹄從西安轉(zhuǎn)戰(zhàn)印尼。由于舟車勞頓，車隊(duì)成員顯得稍微有點(diǎn)疲憊，而車隊(duì)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作也略顯靠后。
　　25日晚上7點(diǎn)，宗申車隊(duì)一行從澳門飛抵印尼雅加達(dá)，出關(guān)后已是晚上8點(diǎn)。雅加達(dá)市內(nèi)的交通實(shí)在糟糕，一路上看到前前后后都是汽車，就連高速公路上也擁堵無比，車隊(duì)到達(dá)住處已是晚上11點(diǎn)。簡單用餐后，宗申車隊(duì)除了兩名要比賽的車手，其余成員全部趕到賽場做準(zhǔn)備工作，一直忙到26日凌晨5點(diǎn)。26日上午9點(diǎn)，車隊(duì)工作人員又投入工作。
　　其實(shí)，宗申車手在第一日的排位賽中排位不理想是有原因的。第一，賽會(huì)統(tǒng)一提供輪胎，這對原來用另外品牌輪胎的宗申車手來說，無疑是一個(gè)巨大的考驗(yàn)，對那些以前就是使用這種輪胎的車手來說，則是個(gè)大利好；第二，賽道從2號(hào)彎到最后一個(gè)彎都是剛翻修，鋪上瀝青只有10天時(shí)間，在此之前，宗申車手李鄭鵬和王鑄并沒有在仙圖賽道比賽過，第一次在這里參賽，本來就對賽道相當(dāng)陌生的他們又遇上了賽道新舊結(jié)合點(diǎn)需百分百注意這個(gè)難題，不過，對那些熟悉賽道的選手來說，這個(gè)難題就不算難題了。
　　首日排位賽結(jié)束之后，王鑄就郁悶的表示：“我喜歡的是一種野性的奔放，但陌生的賽道陌生的輪胎，讓我根本無法發(fā)揮。”李鄭鵬則表示，“主要是抓住短暫的聯(lián)系時(shí)間，找到感覺，今天排位不太好，主要是因?yàn)楦�錯(cuò)車了。”不熟悉賽道的李鄭鵬本打算跟輛快車跑，但結(jié)果他發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了。