“每屆渝洽會(huì)我們都參加了，今年已經(jīng)是第12個(gè)年頭了�！弊蛱煜挛�，參展的力帆集團(tuán)副總裁楊波告訴記者，上次渝洽會(huì)上，力帆“斬獲”3000萬(wàn)美元訂單，此次渝洽會(huì)訂單鐵定超過(guò)3000萬(wàn)美元。同時(shí)楊波還透露，雖然遭遇了金融危機(jī)沖擊，但力帆卻逆市而上。今年力帆將加大土耳其工廠的投資，將4家配套廠商帶到土耳其投資生產(chǎn)。同時(shí)計(jì)劃在國(guó)外“抄底”一家摩托車研發(fā)中心，在歐洲設(shè)立多家銷售公司。

　　抄底花費(fèi)比金融危機(jī)前便宜

　　“我們計(jì)劃在海外抄底一個(gè)摩托車研發(fā)中心。如果價(jià)格合適，我們還準(zhǔn)備抄底一個(gè)汽車研發(fā)中心。”金融危機(jī)下，國(guó)內(nèi)不少汽車企業(yè)都前往海外“抄底”，人才和技術(shù)成為企業(yè)最鐘愛(ài)的兩項(xiàng)。此次力帆不僅打算海外抄底技術(shù)，汽車人才也早被力帆“收入”囊中。楊波說(shuō)，目前已經(jīng)有5個(gè)從汽車城底特律歸來(lái)的技術(shù)人員加入力帆�！�5個(gè)人都在力帆汽車研究院工作，主攻汽車設(shè)計(jì)、質(zhì)量管理等。”楊波坦言，抄底人才和研發(fā)中心的花費(fèi)，的確比金融危機(jī)爆發(fā)前要便宜不少。“打折50%的情況，也不是不可能出現(xiàn)的。”楊波說(shuō)。

　　帶配套商海外投資建廠

　　而在海外投資方面，楊波稱，他們很看好土耳其市場(chǎng)，今年內(nèi)將對(duì)力帆在土耳其的工廠追加投資�！拔覀円延�1家配套商在土耳其投資100多萬(wàn)美元生產(chǎn)車架、烤漆�！睏畈ū硎荆�他們還將攜帶3家配套商到土耳其投資建廠，配套商涉及輪胎、電瓶等�！爱�(dāng)?shù)匾?guī)定，當(dāng)汽車零部件達(dá)到某個(gè)比例的國(guó)產(chǎn)率，進(jìn)口關(guān)稅會(huì)下調(diào)許多。”楊波告訴記者，這將使力帆的產(chǎn)品更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　“我們還要搶占?xì)W洲市場(chǎng)，今年內(nèi)將在歐洲法國(guó)、意大利設(shè)立銷售公司�！蹦壳暗臍W洲摩托車市場(chǎng)，基本上是浙江的天下，而重慶的摩托車則主要在東南亞、南美洲受到歡迎�！叭ツ昴甑�，我們?cè)诘聡?guó)成立了銷售公司，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始盈利了�！睏畈ǚQ，歐洲的銷售公司最開(kāi)始將銷售摩托車，然后再將力帆的通機(jī)、汽車引入其中。