巴塞羅那測試結(jié)束了，不過另一個特殊的測試剛剛在穆杰羅賽道展開，這就是6次MotoGP冠軍瓦倫蒂諾·羅西將作為法拉利試車手參與測試，這也是2005年之后羅西再次坐進(jìn)F1的駕駛艙。
　　羅西接受《Autosprint》說：“我已經(jīng)等不及了，太希望趕緊測試法拉利F2008。這是我第一次坐進(jìn)沒有牽引力控制系統(tǒng)的F1賽車，非常好奇有什么不同，我想這對駕駛者的技術(shù)要求會更高。
　　2005年時我駕駛過法拉利賽車，當(dāng)時車隊還有舒馬赫，我的單圈成績比他要慢1.2秒鐘左右，如果要是能和舒馬赫差距在0.5秒鐘內(nèi)，我會非常開心的。
　　在穆杰羅這條賽道上能做到這點就非常不錯了，我希望測試的時候天氣好些，這樣才能真正有機會將賽車的極限性能測試出來，也好看看我到底能跑多塊。
　　駕駛一部F1賽車跑到極限的感覺是獨一無二的，完全能與駕駛MotoGP跑到最高速度的感覺相提并論。駕駛F1賽車需要做到精準(zhǔn)，其中高速過彎的感覺簡直太爽了，那種快感是非常特別的，只有親身體驗才能知道。
　　而摩托車感受完全不一樣，它是通過身體重心移動幫助賽車完成過彎，當(dāng)然也很有駕駛樂趣。不管是摩托車還是F1賽車只要駛上賽道，就是我熟悉的場景，但以我現(xiàn)在的年紀(jì)參加F1比賽有些大了，我想自己以后駕駛F1的機會也越來越小，而拉力賽則截然相反。”
　　羅西與雅馬哈車隊的合同到2010賽季，小飛俠暗示如果他選擇退役的話，可能會選擇拉力賽，而不是F1，因為到時候他已經(jīng)31歲了。