川崎車隊(duì)宣布他們將繼續(xù)征戰(zhàn)2009賽季MotoGP大獎(jiǎng)賽，但是他們只派出馬克·梅蘭德里(Marco Melandri)一位車手。
　　這家日本廠商車隊(duì)此前宣布，受全球金融危機(jī)影響，他們決定退出MotoGP大獎(jiǎng)賽，但是現(xiàn)在情況發(fā)生了180°的轉(zhuǎn)變，他們依然留在賽事中，只不過僅有一位車手參賽。
　　川崎公司在聲明中說：“川崎公司與多爾納集團(tuán)（MotoGP商業(yè)權(quán)利所有者）以及相關(guān)各方進(jìn)行了一番建設(shè)性的討論，我們決定派出一位騎手征戰(zhàn)2009年MotoGP大獎(jiǎng)賽。
　　受全球金融風(fēng)暴影響，川崎公司于2009年1月終止了一切與MotoGP車隊(duì)相關(guān)的活動(dòng)，但是隨后我們與各方進(jìn)行了密切磋商，最終做出了繼續(xù)參加大獎(jiǎng)賽的決定。
　　車隊(duì)將會(huì)裝備川崎摩托車和配件供應(yīng)，川崎將以一支新車隊(duì)的身份出現(xiàn)在2009賽季MotoGP大獎(jiǎng)賽中。不過川崎車隊(duì)重新組建是要達(dá)到兩個(gè)目的，一是要降低車隊(duì)開支，另外面也是對(duì)支持川崎車隊(duì)的各方做出交代，我們不想不負(fù)責(zé)任的離開�！�
　　多納公司一直表示希望將川崎車隊(duì)留在MotoGP，哪怕是以私人車隊(duì)的形式留在比賽中也好，而且250cc組別中的阿斯帕車隊(duì)也有意接手川崎。另外多納公司老板卡梅羅·艾斯佩萊塔曾表示，川崎與他們簽署了到2011年之前都會(huì)參賽的合同，如果他們執(zhí)意要退出，他會(huì)訴之于法律。
川崎測(cè)試車手奧利維爾·雅克已經(jīng)開始在澳大利亞對(duì)新車進(jìn)行測(cè)試。