CSBK中國(guó)宗申賽車隊(duì)優(yōu)化組合劍指冠軍
CSBK中國(guó)超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽冬季測(cè)試(II)成績(jī)08年蟬聯(lián)600cc組別車隊(duì)、車手全年總冠軍的中國(guó)宗申賽車隊(duì),09年擺脫了龐大的隊(duì)伍帶來(lái)的“尾大不掉”的缺點(diǎn),以最有競(jìng)爭(zhēng)力的車手陣容亮相中國(guó)超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽CSBK第二次冬季官方測(cè)試。
600cc組別08年年度亞軍豪爵車隊(duì)的何智鋒今年回到07賽季的老東家宗申車隊(duì),他在08年最后一站珠海站表現(xiàn)突出,連奪兩個(gè)回合的冠軍,讓眾人對(duì)他新一年的發(fā)揮充滿期待!按蠹叶贾溃业暮霞s有點(diǎn)問(wèn)題,現(xiàn)在已經(jīng)全部交由區(qū)總在處理。今天的測(cè)試成績(jī)?cè)谖翌A(yù)期之內(nèi)。我們的新車很難操控,相比之前鈴木的賽車,速度雖然慢些,但是操控性更好,F(xiàn)在我要加強(qiáng)我的體能訓(xùn)練,目標(biāo)是獲得全年的總冠軍!焙沃卿h說(shuō)
07年600cc組別年度冠軍,小將王鑄在08賽季里賽車一直不斷出現(xiàn)各種狀況,表現(xiàn)得不盡如人意,不知道他是否已經(jīng)調(diào)整好自己的狀態(tài)投入到今年的比賽中呢?“今年車隊(duì)換了新車,我需要時(shí)間來(lái)適應(yīng)車輛,爭(zhēng)取第一的成績(jī)。我現(xiàn)在會(huì)多點(diǎn)機(jī)會(huì)跟高水平的車手同場(chǎng)訓(xùn)練,多向前輩學(xué)習(xí),多學(xué)習(xí)一些車輛調(diào)教方面的知識(shí)!被⑼蹊T對(duì)自己在新一年的表現(xiàn)信心十足。
今年21歲的李鄭鵬一直以來(lái)都被摩托賽車界寄予很大的期望,他在法國(guó)培訓(xùn)的經(jīng)歷也讓他比同齡車手多出一份的成熟。“我爭(zhēng)取在全年的比賽中每場(chǎng)都發(fā)揮出自己的水平,力爭(zhēng)靠前的名次,因?yàn)槿ツ晔軅,比賽時(shí)斷時(shí)續(xù),今年還是要找到比賽感覺(jué),爭(zhēng)取成績(jī)比去年更好!
在GP125CCA組中,宗申依然派出兩位老將參賽,08年B組年度冠軍曾建航今年順利晉級(jí)到A組,再加上去年效力勁隆神力賽車隊(duì)的蘇榮在,兩人的組合能否在今年高手如云的A組突破重圍呢?曾建航說(shuō):“從B組升級(jí)上來(lái),A組車完全不一樣,還有很多地方需要了解和熟悉,現(xiàn)在主要是在測(cè)試中嘗試一些的新的東西,因?yàn)槭巧?jí)上來(lái)的,所以壓力比較大,但壓力壓不倒我,別人的壓力應(yīng)該比我更大!
今年轉(zhuǎn)會(huì)的蘇榮在說(shuō):“回歸宗申車隊(duì)還是比較熟悉,以前在這個(gè)車隊(duì)待過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間,車的狀況和人的狀況還是比較理想,換車之后還是要重新適應(yīng),包括人的體力上和精神上。目標(biāo)是跑進(jìn)1秒50左右,但是誰(shuí)都想進(jìn)前三,車手水平很接近,今年的比賽會(huì)比去年更加激烈,現(xiàn)在不好說(shuō)誰(shuí)能夠拿冠軍,在我看來(lái)有七八位車手有拿冠軍的實(shí)力,現(xiàn)在的工作是把準(zhǔn)備工作做充分!