KTM西班牙名將科馬一驥絕塵獲冠軍。

　　1月18日，所有“闖南美”的賽車英雄們齊聚布宜諾斯艾利斯進(jìn)行盛大的慶�；顒�。而在這其中，那些沒有能夠完成比賽的車手們也無需太過難堪，畢竟能夠參加到達(dá)喀爾賽事中、去挑戰(zhàn)自然已經(jīng)是令人由衷敬佩的了。在摩托車組中，有113位車手順利獲得了最終名次，占總共235人的48.1%；

　　事實(shí)上，從第1賽段開始，科馬就已經(jīng)開啟了他的摩托車組冠軍之門。只用了4個賽段，這個西班牙車手就確立了自己的巨大優(yōu)勢。從1月3日布宜諾斯艾利斯出發(fā)，到1月17日返回這里，科馬的名字始終是第一個出現(xiàn)在賽段終點(diǎn)的計(jì)時牌上的�！斑_(dá)喀爾轉(zhuǎn)戰(zhàn)南美洲之后，比賽的地形和氣候我們幾乎一無所知，因此在制定戰(zhàn)術(shù)策略和臨場應(yīng)變時，我們遇到了非常大的困難，比賽非常艱苦，”科馬在賽后總結(jié)到。在2002年首次參賽拿下達(dá)喀爾第4名后，科馬于2006年第一次榮獲冠軍。不過，他在2007年被德普雷擊敗，也錯失了3連冠的機(jī)會（2008年達(dá)喀爾因故取消）。

　　德普雷的衛(wèi)冕失利，只能用“壞的開始是失敗的一半”來總結(jié)。前3個賽段，這位久經(jīng)沙場的車王僅拿到了第22、12和21名！雖然最后幾個賽段奮起反擊，但為時已晚。最終德普雷位列第2，落后科馬1個半小時之多。二人的東家KTM車隊(duì)或許不會在意他們誰輸誰贏，因?yàn)镵TM早已包攬了前10名中的8個席位，可謂大獲全勝。