力帆、宗申等在越企業(yè)，目前已啟動緊急預(yù)案，研究應(yīng)對之策。

    5月11日、12日，在接受記者采訪時，為抵御通貨膨脹，力帆等在越工廠均表示要縮減產(chǎn)能，出口也開始提價。

    暴跌日基金凈買30億，次日做空13家基金總監(jiān)：未到最壞時候暴跌規(guī)律：大跌3日后再跌幾率大神華110億資產(chǎn)年內(nèi)注入上市公司多頭屢敗屢戰(zhàn)熱錢伺機(jī)入市越南通脹波及中國多家A股公司事實(shí)上，越南盾瘋狂貶值，影響了在越的中國企業(yè)，也動搖了擬進(jìn)軍越南的其他企業(yè)，包括國美、格蘭仕準(zhǔn)備進(jìn)軍越南的中國企業(yè)，目前暫時擱置計劃。

    力帆生存樣本

    “力帆在越南摩托車廠暫時停產(chǎn)，但是力帆越南對外出口的量并未減少，目前正好處理大量的庫存�！�6月12日上午，力帆集團(tuán)進(jìn)出口公司主抓力帆摩托車海外市場的副總經(jīng)理朱小滿在接受《華夏時報》記者采訪時說。

    據(jù)了解，力帆越南摩托車廠位于越南興安省內(nèi)�！澳ν熊嚿�產(chǎn)原料基本靠進(jìn)口，由于人民幣升值，企業(yè)成本猛增，盡管銷售也有所提價，但卻難以抵消成本帶來的壓力�！币晃涣Ψ�不愿意透露姓名的人士對本報記者表示。

    “可以相對提高摩托車銷售價格，從而抵消通脹壓力�！绷Ψ�摩托車面臨的壓力越來越大。朱小滿承認(rèn)，如果還按目前的價格出口，企業(yè)利潤將下降幾個百分點(diǎn)。

    去年，力帆集團(tuán)統(tǒng)計銷售收入121.6億元人民幣，發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷量306萬臺，出口創(chuàng)匯4.096億美元。力帆在越南設(shè)廠的同時，國內(nèi)摩托車也對越南銷售。

    “越南曾是力帆摩托的第一個出口市場�！敝煨�滿說，力帆集團(tuán)1998年取得自營進(jìn)出口權(quán)，2007年出口創(chuàng)匯達(dá)4.096億美元，占重慶市出口總量的108%。