尹明善的故事，是一部遲到20年的商業(yè)傳奇

    尹明善，60%的時間在參政，40%的時間用于經(jīng)商。2007年4月，尹明善執(zhí)掌的重慶市工商聯(lián)完成了換屆工作，由南方集團孫甚林擔(dān)任新一屆主席。2008年的重慶全國政協(xié)委員人選，尹明善因為年齡超標(biāo)，轉(zhuǎn)而由小天鵝集團何永智出任。這對于一直想在政壇做出成就的尹明善來說，算是一個不小的打擊。但這些也在他的預(yù)料之中，尹明善說，既然預(yù)料到了，就不會太在意了。“我65歲才步入政壇，這已經(jīng)是一個奇跡，這幾年我參與了很多事情，在社會公益和社會活動上我已經(jīng)實現(xiàn)了自己的很多愿景。如果我現(xiàn)在年輕，在政壇上，我還會有更多的抱負(fù)，時代給了我機會，也耽誤了我很多的時間，我們都沒有辦法去追究�！�

　　尹明善的傳奇是時代的縮影，他的人生如同一部電影，由黑白到彩色。尹明善出身于重慶涪陵的一個地主家庭，解放后，因為家庭成分問題，他和母親被發(fā)配到郊區(qū)的一座山上住，尹明善抗起了家里的重任。隨后，尹明善來到重慶求學(xué)。他不僅考上了公立中學(xué)，還因成績優(yōu)異獲得了獎學(xué)金。然而，1958年反“右”復(fù)查期間，念高中三年級的尹明善，因被揭發(fā)“有右派言論”而失學(xué)；1961年，他因罪名上升而坐了9個半月牢，后來又被發(fā)配到塑料廠監(jiān)督勞動。從此，尹明善歷經(jīng)了20多年“牛鬼蛇神”的日子。 1979年，41歲的尹明善終于被摘掉了罪名，尹明善才開始接觸社會。

　　尹明善先后做過工廠的英語資料譯員、重慶廣播電視大學(xué)英語教師、重慶出版社編輯。1985年底，尹明善自己創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦了重慶長江書刊公司，成為重慶最早也是最大的書商，做得小有成就。在20世紀(jì)90年代，尹明善開始接觸摩托車。這還要從1991年說起，一位經(jīng)營校辦摩托車廠的朋友和尹明善聊天時說起，他每個月需要幾百臺發(fā)動機，卻要到河南去買，價格很高但質(zhì)量很差，而本地的嘉陵、建設(shè)是不愿意把發(fā)動機賣給其他小廠的。尹明善從中嗅到了商機，決定傾注他第一次創(chuàng)業(yè)時掘獲的全部20萬元資金，進(jìn)入摩托車行業(yè)。在仔細(xì)研究了當(dāng)時摩托車行業(yè)的狀況并盤算了其間的風(fēng)險和機會后，尹明善發(fā)現(xiàn)摩托車發(fā)動機制造是一個巨大的商業(yè)機會。

　　1992年，尹明善果斷地注冊成立了“轟達(dá)車輛配件研究所”，也就是后來的力帆集團。在這個租來的不到40平方米的車間里，尹明善向手下的9名員工宣布：我要造出全中國、全世界沒有的摩托車發(fā)動機。出人意料，7年之后，尹明善成功了。

　　尹明善當(dāng)時發(fā)現(xiàn)，把建設(shè)集團維修部的摩托車發(fā)動機配件買來，組裝了再賣出去，成本只需要1400元，而拿到市場上去卻能賣到1998元，這是一條無人知道的捷徑，建設(shè)集團對此也沒有覺察。

　　將近半年后，建設(shè)集團才如夢方醒，下令一個零配件也不能賣給尹明善，而那個時候尹明善自己設(shè)計出來的摩托車關(guān)鍵零配件已經(jīng)橫空出世。通過短暫的積累，尹明善有了500萬元資金，他下狠心拿出50萬元來搞技術(shù)開發(fā)，研制當(dāng)時全國獨一無二的100毫升四沖程發(fā)動機。接著尹明善又一鼓作氣，投資100萬元開發(fā)出100毫升電啟發(fā)動機，兩個全國第一，一下子就為尹明善贏回3100萬元。

　　上世紀(jì)90年代后期，眾多摩托車企業(yè)在國內(nèi)市場血拼價格，此時的尹明善已經(jīng)把目光投向了海外。2001年，力帆集團出口創(chuàng)匯2.02億美元，在全國摩托車企業(yè)中首家出口創(chuàng)匯突破1億美元，成為全國當(dāng)之無愧的摩托車出口老大。2005年力帆出口創(chuàng)匯2.6億美元，出口量占到總銷售量的35%，利潤卻占到75%。尹明善對此還不滿足，力帆的目標(biāo)是讓國外市場的銷售量占到總銷售量的50%。

　　2004年，尹明善宣布挺進(jìn)汽車制造業(yè)，“兩輪變四輪是我最大的夢想�！币�明善的第一輛四輪轎車在2005年4月初亮相于重慶國際汽車展覽會。2005年12月16日，國家發(fā)改委批準(zhǔn)了力帆集團的汽車生產(chǎn)資格，力帆轎車有了準(zhǔn)生證。