3：舒適，舒適，跟YBR一樣�。ㄕ饎有�，坐位舒適）

    4：轉向好，特別適合在城市里用！

    5：油耗低，說明書是寫的1.7L，現在自己試的估計是1.8L左右！

    6：發(fā)動機聲音好，因為本來就是YBR的發(fā)動機，呵呵（爽）！

    7：剎車好。

    8：油箱大，而且好看。（17L的大容量�。。�

    9：外型好看。

    缺點：

    1：燈光太小，晚上根本不敢開快！（想換燈了，起碼也要50V的）

    2：座位太高，感覺開快了心里有點怕怕，畢竟提速快啊，重心高了心里慌啊，不過這幾天適應了！

    3：每天早上冷車時，要熱1分鐘左右的車（這個不知道算不算缺點，呵呵）。

    4：沒有檔顯和熄火開關。

    5：后減震感覺沒有YBR那么舒服，前減震倒是和YBR一樣，不過后面的就不一樣了，試了YBR之后，才發(fā)現V6的后減震只能說是一般！（畢竟價格不同�。。�

    總體來說，V6絕對是好車，我是感覺自己賺了的！

    至于價格，我買車的那店老板跟我還熟，所以第一臺V6，是圓燈版的，他賣了6200，我看見交易的。過了幾天我去買圓燈的，結果沒了，只有豬頭的了，郁悶�。ㄆ鋵嵨蚁矚g圓燈的，大氣），結果我和老板一起吃了個飯，然后買下這臺V6，豪華版（也就是豬頭版05900買的,送報警器和碟剎鎖和保險杠.。

    買車的細節(jié)：現場試車，怠速的聲音只能說是動聽級了，騎上后1-2檔感覺順暢，提速非常快，而且穩(wěn)，真的——穩(wěn)！過了3檔，提速更加明顯，一擰油門就有后仰的感覺，到了70左右的速度，感覺車身不抖不震，其間丟掉雙手松掉油門，車子依然平穩(wěn)，然后試了下剎車，前剎明顯有力到位。溜了一圈回來，空檔一手油上12000轉，聲音也不是那種費力的聲音，于是直接拿下（嘿嘿，因為已經說好5900了~老板說進價是5400。路費算進去就沒賺我錢了，嘿嘿）~真的，如果有人認為我夸張的話，可以照我的方法自己去試車，然后再來評論！

    開到現在也有快400公里了，越來越覺得此車超值，想想啊，YBR要多少，普版的我買也起碼要6800吧，但這個車不到6000的價格，享受卻和YBR一樣的，真的超值��！最大的感受就是，外型好看，絕對比YBR好看。再就是配置，也比普版YBR強，不說別的，先看看后貨架，再看看油箱及扶手，自己拿去圖片對比就行了，再就是發(fā)動機一樣，騎行感覺一樣，雖然沒了雅馬哈的牌子，沒有了它的標，但值得�。。▋r格）我可不愿意為了YBR三個字以及發(fā)動機上的YAMAHA多付出我半個月的工資！

    說了半天都是優(yōu)點，也說說缺點，除了以前我說的，現在400多公里了,V6感覺車身比YBR還要輕些,雖然我現在適應了，但才接觸V6的朋友們可別一上車就開快了，會感覺有點飄的.(習慣后才叫爽)再就是燈確實不怎么樣，一個字-暗,2個字-太暗！再就是外型太打眼了，怕招小偷！