本州LPG摩托車出口歐盟
簡(jiǎn)介: 近日,本州集團(tuán)3款以LPG為燃料的150輛摩托車經(jīng)臺(tái)州檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)合格后運(yùn)往歐盟。本州集團(tuán)通過(guò)合 ...
近日,本州集團(tuán)3款以LPG為燃料的150輛摩托車經(jīng)臺(tái)州檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)合格后運(yùn)往歐盟。本州集團(tuán)通過(guò)合作研發(fā)的方式,歷時(shí)3年時(shí)間,開發(fā)出符合歐盟指令要求的LPG摩托車,并通過(guò)了E-mark認(rèn)證。據(jù)悉,本州集團(tuán)是全國(guó)首批獲得LPG摩托車E-mark證書的公司之一。
在我國(guó),由于加氣站建設(shè)的嚴(yán)重滯后,LPG摩托車使用率較低。而在歐盟地區(qū),特別是荷蘭等國(guó)家,加氣站與加油站共存,覆蓋率非常高,LPG車輛的普及率也較高,市場(chǎng)容量大大高出我國(guó)。與傳統(tǒng)汽油摩托車相比,LPG摩托車的燃料使用成本能降低50%左右,在節(jié)能降耗方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。目前,受發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的限制,我國(guó)LPG摩托車與傳統(tǒng)汽油摩托車相比在環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)還不明顯,且仍有較大的技術(shù)研發(fā)空間。
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