中國的電動車電機(jī)之路
電機(jī)之殤
電機(jī)是電動自行車的主要動力驅(qū)動部份,也就是電動自行車的心臟。電機(jī)好壞直接影響著電動自行車的性能。隨著中國電動車市場的逐年擴(kuò)大,用車人數(shù)的迅猛增加,電機(jī)每年全國有3000萬臺以上的需求量。同時隨著雅迪、新日、愛瑪、綠源等電動車一線品牌集中度的高度提高,電機(jī)制造企業(yè)由前些年的600多家銳減至如今的只有不足300家左右。據(jù)了解在電機(jī)行業(yè)內(nèi)運(yùn)行的比較順暢的諸如常州的裕成電機(jī)、新澳瑪、無錫的獅王電機(jī)以及臺州新大洋電機(jī)。但是市場是一個急劇競爭變化的過程,遍布全國各地的電機(jī)企業(yè)在不斷做大的同時也受困于包括自身因素、市場因素、宏觀經(jīng)濟(jì)因素等方面的一些困擾與擔(dān)憂,都有著各自難以隱忍的電機(jī)之痛。
眾所周知,電機(jī)作為電動車行業(yè)的一個配套企業(yè),有著自己獨(dú)特的產(chǎn)品特點(diǎn)以及產(chǎn)品營銷模式。電機(jī)的組成構(gòu)造并非復(fù)雜。矽鋼、磁鋼等核心零部件的成本卻在近些年來起伏不定。諸如前幾年磁鋼片的價格如潮水一樣地瘋漲,不論對電機(jī)企業(yè)還是對電機(jī)經(jīng)銷商們都造成了巨大的經(jīng)濟(jì)創(chuàng)傷。在微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)之中,資源在需求和供應(yīng)者之間重新分配的過程中,價格是重要的變數(shù)之一?上攵粋看似簡單的價格變動會對行業(yè)造成多大深遠(yuǎn)的影響。同時,電機(jī)企業(yè)與零部件采購存在的諸多弊端與整車企業(yè)拖延還款的問題,一直困擾著電機(jī)企業(yè)的前途命運(yùn)。
其次中國作為一個人口大國,勞動密集型的產(chǎn)業(yè)密集存在著。例如富士康等一些大企業(yè)。而且在大城市打工者的人數(shù)非常之多。近兩年來,電機(jī)企業(yè)在不斷擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的同時就需要擴(kuò)大招工規(guī)模,這樣一來勞動力成本的急劇上升帶來了一系列的問題。中國的主要電機(jī)產(chǎn)業(yè)都聚集在江浙津等核心的電動車市場,制造成本的不斷上升迫使企業(yè)需要將制造基地轉(zhuǎn)移,以此來減輕在產(chǎn)品成本上的付出來獲得最大的利益,耗費(fèi)大量的物力人力財力。但同時也帶來了一個問題就是企業(yè)市場的通路受阻,銷量不佳,矛盾急劇地凸顯。此外行業(yè)產(chǎn)品的同質(zhì)化程度不斷地提高、科研技術(shù)的瓶頸發(fā)展、營銷模式的單一落后種種問題都無不困擾著這個龐大的行業(yè)繼續(xù)前行的腳步。
電機(jī)之路
縱觀電機(jī)產(chǎn)業(yè),江蘇常州裕成電機(jī)秉承“制造一流的產(chǎn)品、提供一流的服務(wù)”的宗旨,依托雄厚的技術(shù),生產(chǎn)力量不段開拓,全力打造“裕成”品牌;獅王電機(jī)同樣如此紛紛打出自家的王牌理念,秉承“今天的質(zhì)量是明天的市場”的質(zhì)量方針和“造國之精品,樹民族品牌”之經(jīng)營理念,堅持科技創(chuàng)新精神,以市場為導(dǎo)向,注重新產(chǎn)品研發(fā)、市場創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新。企業(yè)在面臨電機(jī)行業(yè)之痛的同時需要發(fā)展壯大。目的其實(shí)很簡單就是想在這無硝煙的市場競爭中取得自己的地位與市場。
時代在急劇的變化,經(jīng)濟(jì)在高速的發(fā)展,新的一年,新的品牌渠道格局,如何正確地有效地在新的一年中克服困難良性前行成為了擺在電機(jī)企業(yè)面前的頭等難題。在我們看來,提高產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)科研技術(shù)、配件企業(yè)與整車企業(yè)形成良性互動合作是電機(jī)行業(yè)能否在新的道路上繼續(xù)上走下去的保障。
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