2013款本田CB1100延續(xù)傳奇
近日,有美國(guó)媒體發(fā)布了本田2013款的CB1100的相關(guān)消息。該車近期將在美國(guó)隆重上市,售價(jià)為9999美金(約合6.2萬(wàn)元人民幣)。
有數(shù)據(jù)顯示,CB系列是有史以來(lái)銷量最多的大排量系列。向前追溯,該車可以上溯到1959年,本田宗一郎親手打造的CB92街車。截止到目前,該車已經(jīng)有125、250、400、1000、1300等十幾個(gè)排量的近百種版本,論及CB系列的歷史和種類,在世界可謂無(wú)出其右者。而CB系列中,中國(guó)車迷最熟悉的首推CB400,很多玩車的朋友,都擁有該車或者以擁有該車為榮。無(wú)論是騎行感受還是收藏價(jià)值,CB400都絕不會(huì)讓人失望。
話不多說(shuō),下面牛摩網(wǎng)小編就為大家詳細(xì)介紹CB1100:
從外觀來(lái)看,CB1100仍然采用了CB系列經(jīng)典的復(fù)古造型。流暢而簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì),依舊讓人賞心悅目。紅黑灰三色的組合也沿襲了CB400的風(fēng)格。包括圓燈圓表、消音器、油箱的造型,如果不仔細(xì)看,你都會(huì)誤以為這就是CB400。然而,碩大厚重的發(fā)動(dòng)機(jī)總成以及大口徑的前后碟剎,都會(huì)準(zhǔn)確無(wú)誤的提醒你,這是一匹難以駕馭的怪獸。
CB1100采用了一款全新的1140cc的風(fēng)冷DOHC并列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。由于是測(cè)試車,因此該車還沒(méi)有提供準(zhǔn)確的動(dòng)力數(shù)據(jù)。但是,美國(guó)的試車手們給出了他們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的感受:該車可以稱為一款扭矩怪獸。超強(qiáng)的扭矩,賦予了該車超強(qiáng)的啟動(dòng)加速性。而順滑的動(dòng)力輸出,又讓本田變得易于駕駛。
隨著很多經(jīng)典車型都紛紛改用中置減震,CB1100還是我行我素。該車仍然采用了前后四減震的組合,這樣的組合,對(duì)路面沖擊力的吸收更加有效。同時(shí),該車還采用了前296mm、后256mm的大口徑碟剎,另外,還可以選配ABS功能。而儀表的選取上,CB1100煥發(fā)出了一些新意。雖然依舊采用了雙表的經(jīng)典造型,但是,其中鑲嵌的液晶屏幕,可以顯示時(shí)間、油量等數(shù)據(jù),變得更為簡(jiǎn)潔便利。
該車更多詳細(xì)圖片,可猛擊進(jìn)入瀏覽http://motor.newmotor.com.cn//2013%20CB11003004/tupian.html。
技術(shù)參數(shù)
美國(guó)售價(jià): 9,999美元
引擎類型: 直列 四缸 風(fēng)冷 DOHC
排氣量: 1140cc
缸徑 沖程: 73.5mm x 67.2mm
壓縮比: 9.5:1
冷卻系統(tǒng): 風(fēng)/油冷
變速箱: 5速
軸距: 1491mm
傾角/寬度: 114mm
座椅高度: 795mm
凈重: 247.21kg
燃油容量: 14.80L
前剎: 296mm雙碟,帶4個(gè)活塞卡鉗,選配ABS
后剎: 256mm單碟,帶2個(gè)活塞卡鉗,選配ABS
前輪: 110/80 18
后輪: 140/70 18