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電動車鋰電池隔膜企業(yè)上演攻防對決 (1)

2013-01-09 09:56:57  作者:綜合  來源:新產(chǎn)業(yè)  瀏覽次數(shù):16  文字大小:【】【】【
簡介:電動車鋰電池隔膜企業(yè)上演攻防對決

 

    據(jù)電動車時代網(wǎng)了解,主營PE管道和BOPA薄膜的滄州明珠,2011年7月通過非公開增發(fā)投資1.31億元,建設(shè)年產(chǎn)2000萬平方米的鋰離子電池隔膜項目,預(yù)計2013年中期投產(chǎn)。記者了解到,公司目前擁有年產(chǎn)400~500萬平方米生產(chǎn)能力的鋰電隔膜試驗線,2012年上半年為滄州明珠貢獻(xiàn)收入1330萬元,毛利率達(dá)到了51.48%,預(yù)計今年的產(chǎn)量將達(dá)到500~600萬平方米。

    在國內(nèi)鋰電池材料和電芯廠一團(tuán)糟,企業(yè)接二連三倒閉的時候,這算是個很不錯的成績了。

    事實上,像滄州明珠這樣的隔膜新進(jìn)入者不在少數(shù),且紛紛在短期內(nèi)獲利后加速擴(kuò)產(chǎn)。

    而讓人擔(dān)憂的是,一方面,近兩年隔膜投入者越來越多,規(guī)劃產(chǎn)能一個比一個大;另一方面,眾多隔膜廠商的實際產(chǎn)出遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于投入產(chǎn)能,開工率不足已成為常態(tài)。

    國內(nèi)隔膜行業(yè)正處在低端重復(fù)生產(chǎn)無效供給進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)能過剩,同時高端膜嚴(yán)重缺乏的扭曲狀態(tài)。正如一位鋰電投資人士所說,“中國現(xiàn)在不缺國產(chǎn)化的鋰電池隔膜,缺的是能跟國際巨頭抗衡的高端鋰電池隔膜!

新廠的攻與進(jìn)

    記者了解到,目前國內(nèi)已有近50家企業(yè)在建或計劃上馬鋰電池隔膜項目,預(yù)計新增產(chǎn)能將超過6億平方米,其中已建成投產(chǎn)的不到20家。2011年投產(chǎn)的佛山市東航光電科技有限公司,使用的是干法單拉工藝,產(chǎn)品規(guī)格主要有16μm、20μm和25μm。2012年上半年,東航的月產(chǎn)量為70萬平方米。2012年8月,該公司又新投產(chǎn)了一條生產(chǎn)線,并宣稱已于2012年10月突破銷售額1億元大關(guān)。

    據(jù)佛山東航的內(nèi)部員工周先生透露,東航的產(chǎn)品75%用于數(shù)碼類產(chǎn)品,所以盡管鋰電池市場低迷,但因近兩年數(shù)碼類產(chǎn)品的發(fā)展勢頭良好,東航也跟著收益不錯,凈利率在20%以上。

    像東航這樣的公司,還有河南義騰新能源科技和安徽銅陵晶能電子等。

    河南義騰主要生產(chǎn)干法雙拉PP膜,產(chǎn)品規(guī)格主要有20μm、25μm、32μm和40μm。公司原有兩條隔膜生產(chǎn)線,2012年六月份完成四條生產(chǎn)線的安裝。

    銅陵晶能成立于2009年12月,是由安徽銅峰電子集團(tuán)有限公司發(fā)起成立的股份有限公司。

    2012年上半年,公司的月產(chǎn)量為40~50萬平方米。目前,銅陵晶能只有一條隔膜生產(chǎn)線,正在組裝的第二條生產(chǎn)線預(yù)計將于2012年年底完工,屆時產(chǎn)能將達(dá)到2200萬平方米左右。晶能隔膜應(yīng)用的領(lǐng)域也主要集中在數(shù)碼類電子產(chǎn)品,約占七成,動力電池則占三成。

    有業(yè)內(nèi)人士指出,因為干法單向拉伸隔膜工藝技術(shù)已經(jīng)很成熟,復(fù)制起來很方便,這些新的隔膜廠商無非是從佛山金輝、新鄉(xiāng)格瑞恩和星源材質(zhì)等老牌隔膜廠商嘴里搶食到部分市場,而且主要戰(zhàn)場還是集中在數(shù)碼類產(chǎn)品,估計他們接下來會一路打價格戰(zhàn)。如果不能做出高附加值的產(chǎn)品,要持續(xù)保持這樣的增長還很難說,到時候原有產(chǎn)能如何消化都會成大問題。

    值得關(guān)注的是,盡管目前國內(nèi)隔膜產(chǎn)能主要來自干法工藝,但近年來越來越多的隔膜廠商投入大量的資金、人力研發(fā)投建濕法隔膜生產(chǎn)線,且均喊出走高端路線、替代進(jìn)口隔膜的口號。

    天津東皋科技有限公司由北京東皋技術(shù)有限公司2010年5月投資成立,2011年8月,年產(chǎn)能3000萬平方米的首條濕法聚乙烯雙向拉伸隔膜生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。公司2011年的產(chǎn)量約為200萬平方米,實現(xiàn)銷售收入2000萬元。

    針對新能源汽車及儲能電池的巨大潛在市場,東皋計劃在未來三年內(nèi),投資6億元進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn),新建6條動力電池隔膜生產(chǎn)線制造基地,并號稱全部建成達(dá)產(chǎn)后,年產(chǎn)能可達(dá)2.5億平方米,力爭三年內(nèi)躋身鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)世界前三強(qiáng)。記者了解到,公司剛于2012年7月獲得上億元的創(chuàng)業(yè)投資基金。

    同樣押注濕法工藝的還有2008年成立的深圳冠力新材料有限公司。

    做代理隔膜出身的冠力,主要采購韓國W-SCOP、日本UBE、美國Celgard的隔膜,自己做裁切,再轉(zhuǎn)手給國內(nèi)電芯廠。2012年8月,公司第一條自產(chǎn)隔膜線開始投產(chǎn),月產(chǎn)能30萬平方米。冠力內(nèi)部員工劉小姐告訴記者,公司自產(chǎn)隔膜生產(chǎn)線是做濕法雙向隔膜,目標(biāo)是替代國外進(jìn)口產(chǎn)品,做高端濕法膜。公司2012年的規(guī)劃產(chǎn)能是900萬平方米左右,預(yù)計2013年年中還將上第二條濕法生產(chǎn)線。

    記者了解到,除了上述年輕廠商投資濕法工藝,老牌干法廠商格瑞恩和星源材質(zhì)均計劃新增一條濕法生產(chǎn)線,佛山金輝以及大東南、九九久等上市公司也將新建濕法隔膜生產(chǎn)線。

    據(jù)高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所(GBII)統(tǒng)計,目前我國干法隔膜和濕法隔膜的產(chǎn)能比約為4.2:1。

    預(yù)計到2013年底,干、濕兩種隔膜擴(kuò)產(chǎn)的產(chǎn)能比將為0.7:1,隨著未來濕法工藝的加速推廣,濕法隔膜的市場占有率將逐步提升。

 

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責(zé)任編輯:yuki


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