2009年6月1日，自《國務(wù)院辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)展改革委等部門促進(jìn)擴(kuò)大內(nèi)需鼓勵(lì)汽車家電以舊換新實(shí)施方案的通知》（國辦發(fā)2009字第44號(hào)文）發(fā)布以來，各級(jí)政府和企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)，讓消費(fèi)者得到了實(shí)實(shí)在在的好處，對(duì)我國汽車和家電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了十分重大的促進(jìn)作用。
　　2009年底，國家財(cái)政部、商務(wù)部又聯(lián)合發(fā)出了《關(guān)于調(diào)整汽車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項(xiàng)的通知》，將汽車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由3000元——6000元調(diào)整到5000元——18000元人民幣，無疑將再度激發(fā)我國消費(fèi)者對(duì)汽車消費(fèi)的熱情。
　　汽摩歷來是一家。在目前的重慶，汽摩產(chǎn)業(yè)仍是第一大支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)GDP的貢獻(xiàn)度最大。重慶摩托車企業(yè)眾多，在行業(yè)中具有舉足輕重的地位。中國前10大摩企中，重慶摩企就占了5強(qiáng)。而摩托車不僅是農(nóng)民朋友（和城鎮(zhèn)人員）的主要交通代步工具（即生活資料），還是相當(dāng)一部分農(nóng)民朋友（和城市下崗人員）的致富工具（即生產(chǎn)資料），該部分農(nóng)民朋友（和城市下崗人員）購買摩托車的主要用途是：運(yùn)送化肥、農(nóng)藥和種子，販運(yùn)農(nóng)畜產(chǎn)品和蔬菜進(jìn)城交易或成為合法“摩的”等，不但解決了該部分農(nóng)民朋友和城市下崗工人的就業(yè)問題，還成為這些家庭養(yǎng)家糊口的重要收入來源。
　　盡管2008年中國摩托車銷量已達(dá)2750萬輛，預(yù)計(jì)2009年為2500萬輛左右，但國家還沒有出臺(tái)對(duì)摩托車“以舊換新”實(shí)施財(cái)政補(bǔ)貼的政策，在一定程度上抑制了農(nóng)民朋友（和城鎮(zhèn)人員）購買摩托車的積極性，不利于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)。
　　為此，特建議：重慶市商委等職能部門應(yīng)積極向國家商務(wù)部申請(qǐng)，爭取將摩托車納入“汽車以舊換新”范疇，出臺(tái)具體辦法，特別是對(duì)農(nóng)民朋友（和城鎮(zhèn)人員）用舊摩托車換購國III排放摩托車和新能源（鋰電池等）摩托車的，實(shí)施較高額度的財(cái)政補(bǔ)貼，進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需，提高能源資源的利用效率，減少環(huán)境污染，促進(jìn)節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。并建議在國家沒有出臺(tái)摩托車“以舊換新”政策前，重慶市商委可否考慮會(huì)同市財(cái)政等部門在重慶市的局部范圍進(jìn)行試點(diǎn)，選擇某家摩托車制造企業(yè)作為舊摩托車的集中報(bào)廢拆解點(diǎn)，探索方法，積累經(jīng)驗(yàn)。