環(huán)保部官方網(wǎng)站發(fā)布公告：為貫徹《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》和《國(guó)家環(huán)境保護(hù)“十一五”規(guī)劃》，根據(jù)污染防治工作的需要和摩托車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，經(jīng)商有關(guān)部門，環(huán)保部決定對(duì)《摩托車污染物排放限值及測(cè)量方法(工況法，中國(guó)第Ⅲ階段)》（GB14622-2007）、《輕便摩托車污染物排放限值及測(cè)量方法(工況法，中國(guó)第Ⅲ階段)》（GB18176-2007）和《摩托車及輕便摩托車燃油蒸發(fā)污染物排放限值及測(cè)量方法》（GB20998-2007）等三項(xiàng)國(guó)家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱：國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)）的實(shí)施方案進(jìn)行調(diào)整。

　　公告稱，在全國(guó)范圍內(nèi)，所有制造、銷售、注冊(cè)登記的兩輪摩托車和兩輪輕便摩托車自2010年7月1日起，三輪摩托車和三輪輕便摩托車自2011年7月1日起，其大氣污染物排放須符合國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)停止制造、銷售、注冊(cè)登記不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的相應(yīng)類型的車輛。國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)型式核準(zhǔn)要求的實(shí)施時(shí)間不變。

　　據(jù)介紹，我國(guó)是世界摩托車生產(chǎn)和消費(fèi)第一大國(guó)，目前年產(chǎn)量超過2000萬輛，占全世界總產(chǎn)量的一半以上。全國(guó)摩托車保有量達(dá)8953.78萬輛，但是我國(guó)摩托車制造業(yè)“大而不強(qiáng)”的特點(diǎn)比較突出，產(chǎn)品技術(shù)水平低、能耗高，摩托車的使用造成了較為嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。

　　如果摩托車和輕便摩托車排放維持目前的水平，摩托車排氣污染物對(duì)環(huán)境污染程度占總運(yùn)輸排放中的比例將逐年上升，成為機(jī)動(dòng)車排放的主要污染源之一。據(jù)環(huán)保部相關(guān)部門測(cè)算，1995年，摩托車CO排放占總運(yùn)輸排放的6.2％，2005年上升到7.8％，預(yù)計(jì)2010年將達(dá)到10.5％，2020年達(dá)到17％；1995年，摩托車HC排放占總運(yùn)輸排放的4.7％，2005年上升到7.5％，預(yù)計(jì)2010年將達(dá)到8.9％，2020年達(dá)到20％；1995年，摩托車NOx排放占總運(yùn)輸排放的0.2％，2005年上升到0.4％，預(yù)計(jì)2010年將達(dá)到1.7％，2020年達(dá)到2.6％。