汽車摩托車下鄉(xiāng)細(xì)則出臺(tái)
農(nóng)戶直接購(gòu)買輕型貨車可獲補(bǔ)貼
財(cái)政部官網(wǎng)昨天下午發(fā)布了《汽車摩托車下鄉(xiāng)操作細(xì)則》。根據(jù)細(xì)則,農(nóng)民購(gòu)買或換購(gòu)每輛汽車最高可獲得補(bǔ)貼5000元,購(gòu)買每輛摩托車最高可獲得補(bǔ)貼650元。補(bǔ)貼資金將全部直接補(bǔ)貼到農(nóng)民。
“報(bào)廢再買”和“直接購(gòu)買”均獲補(bǔ)貼
昨天公布的細(xì)則由財(cái)政部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局制定,對(duì)此前公布的《汽車摩托車下鄉(xiāng)實(shí)施方案》進(jìn)行了細(xì)化。
細(xì)則指出,農(nóng)民按規(guī)定報(bào)廢三輪汽車或低速貨車并換購(gòu)微型載貨車、輕型載貨車,以及直接購(gòu)買微型客車、微型載貨車、輕型載貨車可獲補(bǔ)貼:銷售價(jià)格每輛5萬元及以下的,補(bǔ)貼銷售價(jià)格的10%;銷售價(jià)格每輛5萬元以上的,定額補(bǔ)貼5000元。直接購(gòu)買摩托車,銷售價(jià)格每輛5000元及以下的,補(bǔ)貼銷售價(jià)格的13%;銷售價(jià)格每輛5000元以上的,定額補(bǔ)貼650元。汽車下鄉(xiāng)政策的實(shí)施時(shí)間為2009年3月1日至2009年12月31日。摩托車下鄉(xiāng)政策的實(shí)施時(shí)間為2009年2月1日至2013年1月31日。
對(duì)照此前制定的方案,記者發(fā)現(xiàn),細(xì)則允許直接購(gòu)買微型載貨車、輕型載貨車的農(nóng)民獲得補(bǔ)貼,而不是先報(bào)廢車輛再購(gòu)買才能補(bǔ)貼。方案提出,“農(nóng)民將三輪汽車或低速貨車報(bào)廢并換購(gòu)輕型載貨車的可獲補(bǔ)貼”;而細(xì)則規(guī)定,“農(nóng)民車主報(bào)廢三輪汽車、低速貨車后購(gòu)買微型載貨車、輕型載貨車”,或者“農(nóng)民購(gòu)買微型載貨車、輕型載貨車”均可以申請(qǐng)補(bǔ)貼。
此前先報(bào)廢再購(gòu)買才能獲得補(bǔ)貼的規(guī)定,一定程度上減少了汽車下鄉(xiāng)效應(yīng),此次細(xì)則顯然是根據(jù)實(shí)施中的問題而修正,將進(jìn)一步提高汽車下鄉(xiāng)效果。
細(xì)則也明確了報(bào)廢汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),農(nóng)民以購(gòu)買微型載貨車、輕型載貨車為目的而報(bào)廢三輪汽車或低速貨車的,報(bào)廢三輪汽車每輛補(bǔ)貼2000元;報(bào)廢低速貨車,每輛補(bǔ)貼3000元。
資金全部直接補(bǔ)貼到農(nóng)民
對(duì)下鄉(xiāng)企業(yè)認(rèn)定、下鄉(xiāng)產(chǎn)品銷售、補(bǔ)貼條件及標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼資金審核、監(jiān)督管理等方面做了具體規(guī)定,是此次細(xì)則的另一意義,汽車摩托車下鄉(xiāng)至此具有完整的操作流程。
細(xì)則提出,補(bǔ)貼資金的管理應(yīng)遵循公開透明、直補(bǔ)農(nóng)民的原則。生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品目錄和授權(quán)經(jīng)銷商的名單在全國(guó)公開;享受補(bǔ)貼資金的農(nóng)民名單和補(bǔ)貼金額通過汽車摩托車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼信息系統(tǒng)進(jìn)行公示,接受社會(huì)監(jiān)督。同時(shí),補(bǔ)貼資金全部直接補(bǔ)貼到農(nóng)民,確保農(nóng)民得到實(shí)惠。享受補(bǔ)貼資金的汽車摩托車產(chǎn)品必須在車身外部顯著位置標(biāo)注汽車摩托車下鄉(xiāng)標(biāo)識(shí)。
汽車摩托車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼資金由中央財(cái)政和省級(jí)財(cái)政共同負(fù)擔(dān),其中,中央財(cái)政負(fù)擔(dān)80%,省級(jí)財(cái)政負(fù)擔(dān)20%。