四川512大地震一周年剛過，成都發(fā)生了至今為止公交車自燃引起的車毀多人燒傷27人死亡造成較大損失與惡劣影響的交通事故，其原因仍在進(jìn)一步調(diào)查之中。

　　這里我們先不管事故的真正原因，就近幾年與車輛有關(guān)的我國交通事故發(fā)生的頻率次數(shù)以及造成的直接與間接損失是逐年上升的，而且造成的損失是非常巨大的，必須引起我國各方面的重點(diǎn)關(guān)注。

　　從這幾年發(fā)生的車輛交通事故統(tǒng)計(jì)分析：其中與車輛產(chǎn)品質(zhì)量狀況有關(guān)的車輛類型依次為汽車---摩托車—電動(dòng)自行車，其中電動(dòng)自行車因質(zhì)量原因引起的交通事故為目前最為嚴(yán)重的，汽車類國產(chǎn)車出現(xiàn)質(zhì)量問題引起的交通事故其次，摩托車呈下降趨勢(shì)。

　　以上統(tǒng)計(jì)分析得出的初步結(jié)果也正好與目前車輛產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管力度相吻合。近年來由于汽車處于快速增長階段，汽車生產(chǎn)企業(yè)主要關(guān)注的是產(chǎn)量，利潤；對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制相對(duì)以往是放松了，尤其是國產(chǎn)品牌，或由于總體技術(shù)質(zhì)量管理還不夠成熟到位或產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)比較淡薄，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，不斷出現(xiàn)這樣那樣的問題。對(duì)于電動(dòng)自行車來說：我國目前基本上管理非�；靵y，市面上有95%以上為超標(biāo)的實(shí)際為電動(dòng)摩托車，卻以電動(dòng)自行車名義生產(chǎn)銷售。而產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管的技術(shù)監(jiān)督局或工商局對(duì)此至今還是任其發(fā)展。

　　所以建議我國車輛產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管部門以及生產(chǎn)企業(yè)今后更加各行其職，將車輛產(chǎn)品質(zhì)量提升起來；不要等到引起廣大消費(fèi)者強(qiáng)烈不滿的時(shí)候，那時(shí)就會(huì)被問責(zé)。