我國共有汽車摩托車維修業(yè)戶34.9萬多戶
簡介: 我國目前共有汽車、摩托車維修業(yè)戶34.9萬多戶,其中,一類企業(yè)9500戶,二類企業(yè)5.1萬戶,三類維修業(yè)戶19.5萬戶,摩托車維修業(yè)戶9.3萬戶。 3月1日,全國汽車維修行業(yè)“汽車維修質量服 ...
我國目前共有汽車、摩托車維修業(yè)戶34.9萬多戶,其中,一類企業(yè)9500戶,二類企業(yè)5.1萬戶,三類維修業(yè)戶19.5萬戶,摩托車維修業(yè)戶9.3萬戶。
3月1日,全國汽車維修行業(yè)“汽車維修質量服務月”活動啟動,交通部公路司車輛處負責人在接受新華社記者采訪時表示,為保障車主修車利益,交通部相繼制定了一系列規(guī)章、規(guī)則、標準,主要有《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》《汽車運輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法》《道路運輸行政處罰規(guī)定》《汽車維修質量糾紛調解辦法》《汽車維修合同實施細則》《汽車維修工時定額收費標準》等,出臺了《汽車維修質量檢查評定標準》《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》《汽車維護工藝規(guī)范》等一系列國家標準和交通行業(yè)標準。為汽車維修行業(yè)發(fā)展和市場培育提供了基礎,為依法行政和依法經營提供了法律保障。
汽車維修質量不僅是經濟問題,而且直接涉及交通安全和群眾利益。交通部專門制定發(fā)布了《汽車維修質量管理辦法》等質量管理規(guī)章,各地交通主管部門貫徹執(zhí)行,督促企業(yè)逐步建立健全汽車維修質量檢驗制度與汽車維修質量保證期制度,按規(guī)定配備了質量檢驗人員,使汽車維修質量有了較為可靠的保證。
3月1日,全國汽車維修行業(yè)“汽車維修質量服務月”活動啟動,交通部公路司車輛處負責人在接受新華社記者采訪時表示,為保障車主修車利益,交通部相繼制定了一系列規(guī)章、規(guī)則、標準,主要有《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》《汽車運輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法》《道路運輸行政處罰規(guī)定》《汽車維修質量糾紛調解辦法》《汽車維修合同實施細則》《汽車維修工時定額收費標準》等,出臺了《汽車維修質量檢查評定標準》《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》《汽車維護工藝規(guī)范》等一系列國家標準和交通行業(yè)標準。為汽車維修行業(yè)發(fā)展和市場培育提供了基礎,為依法行政和依法經營提供了法律保障。
汽車維修質量不僅是經濟問題,而且直接涉及交通安全和群眾利益。交通部專門制定發(fā)布了《汽車維修質量管理辦法》等質量管理規(guī)章,各地交通主管部門貫徹執(zhí)行,督促企業(yè)逐步建立健全汽車維修質量檢驗制度與汽車維修質量保證期制度,按規(guī)定配備了質量檢驗人員,使汽車維修質量有了較為可靠的保證。