隨著我市機(jī)動(dòng)車數(shù)量的逐年增加，交通事故的發(fā)生率也逐年呈上升趨勢(shì)，特別是摩托車增加數(shù)量最多。由于不少駕駛員在市區(qū)道路上行駛時(shí)，隨意變換車道，導(dǎo)致市區(qū)交通事故經(jīng)常發(fā)生。在今年開展的市區(qū)道路交通秩序大整頓中，市交警支隊(duì)完善措施，在市區(qū)經(jīng)二路、公園路、勝利橋、大慶路、新世紀(jì)橋、渭河橋等主干道實(shí)行大小車輛分道行駛，摩托車和公交車靠右行駛，使用同一車道新政策。

    9月 10日是這一政策實(shí)施首日。上午 10點(diǎn)多，記者在市區(qū)經(jīng)二路東段、中段和勝利橋等路段上看到，路面上大型車、小型車、公交車和摩托車等各型車輛行駛的白色箭頭都已標(biāo)出，公交車和摩托車標(biāo)記在靠右路線上標(biāo)出。記者在經(jīng)二路東段的農(nóng)行門前停留 20分鐘，總共有 73輛大小摩托車經(jīng)過(guò)，但從劃定的摩托車專用道上行駛的僅有 35輛，有不少摩托車根據(jù)前方小車行駛的路線，不停變換車道。記者注意到，一輛駕駛大陽(yáng)摩托的青年從記者可視范圍內(nèi)，從大車道到專用道再到大車道，左右變換車道，有時(shí)還夾在大車中間行駛，十分危險(xiǎn)。此后，記者來(lái)到大慶路和渭河橋上，看到了同樣的情況。在公園路上，記者發(fā)現(xiàn)，由于這里路面較寬，很少有摩托車在靠右的專用車道上行駛，幾乎都跑上大車行駛的車道，夾在車輛中行駛。

    市交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人提醒駕駛員同志，對(duì)違規(guī)行駛的摩托車，交管部門將批評(píng)教育，屢犯者將按照有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)厲處罰。