昨日，南坪重慶國際會展中心，第11屆摩博會開幕，美麗的車模成為摩博會上一道亮麗的風(fēng)景線。

市民試駕寶馬摩托　　本版圖片由記者　　唐浩 攝

車模展示隆鑫LX650摩托

哈雷展臺吸引了市民的目光

展場外的二手車交易區(qū)成為車友們交流的平臺

哈雷展臺吸引了市民的目光

    重慶商報訊 如同眼下的摩托車市場，第11屆摩博會昨天在陰雨綿綿中揭幕，來自全球的多家摩托車制造商和零配件商齊聚南坪重慶國際會展中心。記者從組委會方面了解到，摩博會首日有3.6萬人次參觀，現(xiàn)場賣出了300多臺摩托車，其中高端摩托車受到市民追捧。

高端摩托車受市民追捧

    昨日上午，細(xì)雨紛紛。在摩博會開幕儀式上，近百輛重型機(jī)車組成的方隊，成為全場的焦點(diǎn)。哈雷、寶馬、鈴木等平時少見的各種名貴機(jī)車紛紛現(xiàn)身。巨大的車身、拉風(fēng)的造型、整齊的隊列，讓不少觀眾為之側(cè)目，紛紛拿出手中的相機(jī)、手機(jī)不停地拍照。

    根據(jù)組委會的統(tǒng)計，摩博會首日共計3.6萬人次參觀，現(xiàn)場銷售了300多臺摩托車，其中高端摩托車受到市民追捧，首日共有5臺哈雷車被訂走，一位車主甚至直接買下2臺價值30多萬元的哈雷“大道滑翔”�！斑@名直接買兩臺哈雷的車主很爽快，整個交易過程沒超過15分鐘。”哈雷重慶經(jīng)銷商總經(jīng)理鄧勇昨日告訴記者。此外，錢江貝納利一款16萬左右的車型也被訂走。

    不過之前最受關(guān)注的價值600萬元的Fred Kodlin肯尼迪紀(jì)念版摩托車，雖引來不少人群圍觀，但并未有人下叉�！敖裉熘皇敲襟w參觀日，并未正式銷售�！必�(fù)責(zé)該品牌的中國經(jīng)銷商——合易商貿(mào)有限公司項目經(jīng)理陸敏表示。

    高端摩托首戰(zhàn)告杰，而本土企業(yè)的表現(xiàn)也不錯，力帆在本屆摩博會上推出的新車KP150，一上午就賣了5臺�！斑@款車我們一共帶來了18臺，照這個進(jìn)度，四天賣完不是問題�！绷Ψ�摩托直銷公司總經(jīng)理任雪告訴記者。大陽摩托重慶經(jīng)銷商總經(jīng)理梁德勇則表示，昨天他們公司賣出了4臺摩托車，隨著周末的到來，參觀的消費(fèi)者會越來越多，預(yù)計銷量后期還會提高。

廠商推現(xiàn)場試駕活動促銷

    除了賣車送電腦抓現(xiàn)金外，另外一種最直接的促銷方式莫過于讓市民直接試駕，直接體驗產(chǎn)品性能。昨日下午，在會展中心廣場，某品牌車商提供的650CC的大排量重型機(jī)車，讓不少試駕的觀眾大呼過癮。記者看到，觀眾只要有駕照，并填寫一張表格，就可以試駕這種大排量的重型機(jī)車。

    而短短十五分鐘內(nèi)，就有4位觀眾親自上陣，享受了一把平時難以體驗的駕駛樂趣。來自四川雅安的蘇華是名摩托車發(fā)燒友，他開著廠家提供的大排量機(jī)車，足足在場地轉(zhuǎn)了5圈，并不時做著加速、急剎、轉(zhuǎn)彎等動作。試駕結(jié)束后，他對該車的操控、動力贊不絕口，準(zhǔn)備訂購一輛。

海外客戶來摩博會招商

    本屆摩博會還引起了海外客戶的高度關(guān)注。在同期舉辦的摩托車零部件對接洽談會上，能夠看到很多外國人的身影，他們大多數(shù)來自于美國、東南亞、非洲等地區(qū)。

    來自美國的David是一家美國摩托賽車制造公司的采購部負(fù)責(zé)人，昨日，他對前來參展的數(shù)家摩托車零部件企業(yè)進(jìn)行了考察�！拔艺�在為公司物色符合條件的零部件供應(yīng)商，今天已經(jīng)看了不少企業(yè)，有一家比較滿意，回去后會聯(lián)系對接。”

    參展的零部件制造商重慶仁寶科技有限公司區(qū)域經(jīng)理曾武告訴記者，昨日他共接待了十余組前來洽談的海外客戶�！八麄円话愣紩�詢問我們的產(chǎn)品價格、技術(shù)工藝、生產(chǎn)設(shè)備情況以及相關(guān)技術(shù)軟件有無英文版本等問題�！痹�武說。

整車品牌參會數(shù)量少于去年

    雖然今年摩博會的展會規(guī)模和去年相同，但由于摩托車市場持續(xù)萎縮，今年參加摩博會的企業(yè)數(shù)量難比去年。去年的摩博會上，杜卡迪、美國勝利等品牌紛紛亮相，而今年這兩家品牌都未出席。同時，部分往年都會亮相的本地整車生產(chǎn)商都未能參展，去年會展中心的一樓展館和四樓展館全被整車企業(yè)占據(jù)。而今年四樓的展館中，大部分展位都被零部件企業(yè)占據(jù)。

    “今年摩托車市場不景氣，不少整車企業(yè)的利潤縮水嚴(yán)重�！敝袊�汽車分會摩托車協(xié)會秘書長李彬表示，根據(jù)該協(xié)會的統(tǒng)計，1~8月，摩托車企業(yè)的利潤率在2%左右。按照這個利潤水平，造摩托車還不如將錢存入銀行坐吃存款利息。不少手頭較緊的企業(yè)，只有削減費(fèi)用，減小展會的規(guī)模。

縱深

市場不景氣出路何在？

不拼價格拼差異

摩企發(fā)力休閑市場

    就在摩博會召開的前一天，中汽協(xié)發(fā)布了1~9月全國摩托車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示：1~9月我國累計完成摩托車產(chǎn)銷1757.78萬輛和1768.49萬輛，比上年同期下降11.6%和11.2%，摩托車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入最不景氣的時代。

    在昨日舉行的第11屆摩博會上，不少企業(yè)紛紛表示，將通過新品開發(fā)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，實(shí)施差異化發(fā)展道路，提高休閑摩托車份額。以求擺脫目前市場不景氣的困境。

摩托車市場面臨內(nèi)憂外患

    “可以說，目前是中國摩托車市場最不景氣的時候�！敝衅麉f(xié)摩托車分會秘書長李彬表示，不僅國內(nèi)市場不景氣，1~9月，國際市場累計出口摩托車673.60萬輛，比去年同期下降15.6%。

    嘉陵集團(tuán)總經(jīng)理段瀟表示，中國的摩托車市場面臨著內(nèi)憂外患的困境。內(nèi)部市場中，由于中國有近200個城市禁摩，農(nóng)村市場也日漸飽和，價格越來越低廉的踏板車和微車也在擠壓摩托車的生存空間。出口市場方面，受人民幣升值、印度等新興摩托車制造大國沖擊等因素影響，出口也出現(xiàn)明顯下滑。段瀟表示，國內(nèi)摩托車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能大量過剩，行業(yè)洗牌勢在必行�！坝械哪ν熊嚿�產(chǎn)企業(yè)每月僅賣一萬臺摩托車，還不及一個省級經(jīng)銷商一個月的銷量�！币晃徊辉竿嘎缎彰�的業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

    李彬表示，由于摩托車企業(yè)長期制造賣向農(nóng)村市場的低技術(shù)、低附加值的廉價產(chǎn)品，導(dǎo)致目前國內(nèi)摩企的利潤微薄。在市場調(diào)價好時，企業(yè)還能很好生存，然后市場需求大幅萎縮，不少企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，僅有依靠價格戰(zhàn)維持企業(yè)生存。李彬稱，今年摩企利潤率一路落到2%左右，不及銀行利率。形成了投資造摩托，不如存錢到銀行的怪現(xiàn)象。

休閑摩托需求大幅增長

    雖然整個摩托車市場不景氣，但休閑用的大排量摩托車和個性化摩托車則呈現(xiàn)了大幅增長。

    李彬表示，今年1~8月，250CC~400CC的大排量休閑摩托車增長幅度達(dá)到102.73%，400CC~750CC排量的摩托車增長幅度為24.61%。但國內(nèi)250CC以上排量的摩托車產(chǎn)量，僅占摩托車總產(chǎn)量的3.3%�！按罅繃鴥�(nèi)摩企制造的產(chǎn)品都屬于實(shí)用性摩托�！崩畋虮硎荆�這些產(chǎn)品價格便宜，利潤很低。

   北極星工業(yè)中國分公司總經(jīng)理周云飛表示，事實(shí)上，中國摩企已有很多生產(chǎn)休閑摩托，但這些摩托車多是出口到海外，不愿內(nèi)銷�！爸饕�原因在于國內(nèi)的休閑摩托車市場并不成熟，企業(yè)無法上規(guī)模從而帶來可觀利潤。不過市場都是培育出來的，企業(yè)如果不營造一個休閑摩托的氛圍，那這個市場永遠(yuǎn)無法打開。”

布局休閑摩托車差異化發(fā)展

    在今年的摩博會上，不少摩托車企業(yè)都推出了自己的全新產(chǎn)品，而這些車型多是休閑摩托車。比如建設(shè)集團(tuán)昨日推出的幾款車型，多屬于街跑。“其外觀與其他街跑不同，我們的外觀更富有科幻色彩�！苯ㄔO(shè)摩托銷售總經(jīng)理楊勇表示。

    事實(shí)上，目前不少摩企已經(jīng)注重休閑摩托車市場，并開始通過差異化路線搶占市場�！鞍凑战ㄔO(shè)的規(guī)劃，現(xiàn)在先從外觀上做出差別，再形成功能和性能的差異，布局休閑摩托車市場�！睏钣抡f。

    隆鑫集團(tuán)則是希望借助大排量占領(lǐng)休閑摩托市場�！霸趪�際市場，每年高配車的需求量都在百萬臺以上，隆鑫未來要占到10%左右的份額�！甭■瓮ㄓ酶笨偛煤诬姳硎�，隆鑫未來將在2、3、4輪車領(lǐng)域全面進(jìn)軍高配車領(lǐng)域。

    鑫源摩托董事長龔大興表示，自從2005年開始，其已進(jìn)入休閑摩托車的行列，努力通過制造越野摩托車占領(lǐng)國內(nèi)的休閑摩托市場。

車企可聯(lián)合發(fā)力休閑摩托市場

    北極星工業(yè)中國分公司總經(jīng)理周云飛表示，目前國內(nèi)推出的休閑摩托車的價格都在10萬元以下，按照這樣的價格，如果要盈利，必須擴(kuò)大市場的需求量，形成規(guī)模效應(yīng)。而目前國內(nèi)的休閑摩托市場雖然成長很快，但市場份額并不算大。如此，廠商可以進(jìn)行聯(lián)合推廣休閑摩托文化，進(jìn)而推廣這一市場。

    李彬則表示，摩托車企應(yīng)集中力量做好3~5款產(chǎn)品�！艾F(xiàn)在摩企的產(chǎn)品線太長，產(chǎn)品太多，沒有核心競爭力。如果要擺脫價格戰(zhàn)，則需要細(xì)分市場，而不是什么車型賺錢大家都制造什么車型�！澳ζ罂梢韵裰圃炱�車一樣，對主打產(chǎn)品進(jìn)行升級和二次開發(fā)。從而在某個細(xì)分市場站穩(wěn)腳跟�！�

新車點(diǎn)擊

百公里加速4.9秒

國內(nèi)品牌最大排量車亮相

    國內(nèi)企業(yè)最大排量的摩托車、專為老人設(shè)計的“老年車”……昨日，各大摩企在摩博會上紛紛推出新品，希望撬動市場。

    昨日，隆鑫集團(tuán)生產(chǎn)的LX650亮相摩博會，其650CC的大排量在國內(nèi)產(chǎn)品中堪稱翹楚。隆鑫集團(tuán)市場部負(fù)責(zé)人童凌接受記者采訪時表示，這款車的售價高達(dá)43800元，是隆鑫集團(tuán)售價最高的一款產(chǎn)品。

    據(jù)了解，在國產(chǎn)大排量摩托車中，隆鑫LX650堪稱研發(fā)周期最長、技術(shù)來源最穩(wěn)定的摩托車之一。童凌表示，該車配備單缸水冷650cc霸道B發(fā)動機(jī)，百公里加速僅需4.9秒�，F(xiàn)在市場每年對于大排量車的需求量在百萬輛以上，而國產(chǎn)品牌發(fā)展大排量摩托車的則很少，隆鑫非�？春闷湮磥淼陌l(fā)展前景。截至記者發(fā)稿時，這款車已經(jīng)預(yù)訂出10臺。此外，力帆生產(chǎn)的萬元級街車KP150也在會場首發(fā)。建設(shè)摩托也發(fā)布6款新車，該公司總經(jīng)理楊勇告訴記者，此次發(fā)布的新品，配置更加高檔，造型也更加時尚，特別適合追求個性的普通玩車族。

    除了年輕人的產(chǎn)品，有些企業(yè)也在老年人身上動起了“腦筋”。本土摩企銀鋼就在此次展會上推出了國內(nèi)首款老年車。銀鋼摩托銷售公司總經(jīng)理方文表示，這款車造型小巧、操控容易�？紤]到老人的安全，該車的制動距離可達(dá)6.5米。據(jù)介紹，該車將于明年2季度上市，零售價6000元左右。

    國外“大牌”昨日也發(fā)力。宗申比亞喬市場總監(jiān)卜俊良告訴記者，此次，宗申比亞喬首次推出了3款意大利原裝進(jìn)口車型，其中包括具有世界第一款踏板車之稱的vespa LX。3款車都是首次亮相國內(nèi)展場，預(yù)計明年可以正式引進(jìn)我國。此外，哈雷2013版“大道滑翔”、德國品牌fred等也在昨天推出了新車。

現(xiàn)場花絮

車手炫技

天氣若好動作更精彩

    一般在電視上才能看到的摩托車特技昨日也在會展中心廣場上演，一群機(jī)車“騎士”駕駛著超過500CC的重型機(jī)車，如同騎自行車一樣靈巧。轟鳴的機(jī)車急速行駛中，車手突然抬起前輪，用后輪行駛；或是突然剎車，后輪抬起，依靠前輪滑行。有的車手甚至站在機(jī)車座位上，將前車輪抬起駕駛……這些精彩的表演也贏得了觀眾的尖叫和熱烈的掌聲。專業(yè)特技車手孫黎告訴記者，由于下雨，地上有積水，很多精彩的動作并沒做出來。“希望未來幾天天氣好些，能為大家奉獻(xiàn)更精彩的特技表演。”

二手交易

32萬的寶馬摩托11萬轉(zhuǎn)讓

    昨日的摩博會還成為了摩托車發(fā)燒友聚會的平臺。除了交流駕駛、改裝經(jīng)驗，一些平時難見的名貴重型機(jī)車，也會在發(fā)燒友之間交易。

    重慶摩友會的會長陳偉告訴記者，下午有6臺超過500CC的重型機(jī)車交易，每臺車交易額都在5萬元以上，整個交易金額超過40萬�！捌渲幸幻�車主因為最近買了一輛更好的車，就把一輛價值32萬元的寶馬1200CC的摩托車，以11萬的價格轉(zhuǎn)讓給了另一位車友�！标悅ネ嘎�，今天還會有更多的豪車在二手車交易區(qū)露面，希望廣大車友不要錯過機(jī)會。