造型與外觀
a. 方向把——左右方向把的分離式設(shè)計(jì)，操作方便。
b. 油箱——賽車(chē)風(fēng)格的燃油箱，不但增加了油箱的容量，而且充滿流線形，與尾罩完美的結(jié)合在一起，有著強(qiáng)烈的動(dòng)感和堅(jiān)韌的氣質(zhì)。
c. 覆蓋件燈具——新穎的導(dǎo)流罩和前大燈設(shè)計(jì)具有十足的意大利風(fēng)格，前左右護(hù)板上的發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)口，不僅與整車(chē)形成完美和諧的統(tǒng)一，而且為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻提供了保障。
動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性
a. 配備高品質(zhì)150四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，外形新穎，馬力強(qiáng)勁，加速性無(wú)與倫比，滿足用戶(hù)的極速快感，滿足不同用戶(hù)個(gè)性化的需求。
d. 后視鏡設(shè)計(jì)在導(dǎo)流罩上，使騎手對(duì)行駛環(huán)境一目了然；
實(shí)用性與舒適性
a. 座墊——座姿平穩(wěn)，完全適合不同騎士的身材，甚至照顧到不同路面的需要。
b. 燈具——雙凸圓水晶前大燈，具有強(qiáng)烈的現(xiàn)代感。不僅聚光性良好，光照度極高，而且雙燈并聯(lián)成倍增加了燈光的可靠性，為夜間行車(chē)提供了雙倍的安全保障。
c. 油箱的外形設(shè)計(jì)有助于雙腿能舒適的擺放，腳踏板位置都能減少身體的負(fù)擔(dān)，令騎士不易感到疲勞，使身體機(jī)能有更好的發(fā)揮。
